edmi2000, карочи, анал палюбому тибе абиспечен :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Банкир,
Мона в подробностях, а то хреново видно и непонятно мне как и чего вы сделали...

edmi2000, можно не слушать никого и делать как тебе хочется, но потом будешь переделывать.
Дело твое. Это же наработано временем и опытом.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

нда... :
Надеюсь, я просто отдамся Русту и миную этот весь гиморой :

MEX, у богатых свои причуды : : : :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, да я рад бы и сам сделать, но руки не оттуда растут :
Лучше доверюсь мастеру :

Банкир,
Понимаешь в чем дело, все схемы лифта, которые я рассматривал, наработаны временем и опытом... Абсолютно все... Единстенного верного решения нету. Если бы такое решение было, то она бы уже давно стало бы выпускаться на заводе штатно.

Из всех вариантов, лично мне идея с проставками под чашку нравится больше всего... Есть свои плюсы... Но есть, ептить, оказывается и очень серьезный минус.
Как вы этот девайс оптимизировали? Поделись рассказом к фотке...

edmi2000, нижняя фигулина (к которой крепиться стабилизатор) изначально приварена к самой чашке. Так мы ее оторвали (сбили сварку) и она осталась на своем родном месте на рычаге. Чашку подняли и между чашкой и креплением образовалась пустота в толщину рычага. мы ее заполнили доп втулочкой. Можно было этого не делать, то теряется жесткость крепления.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, А как вы решили проблемы срывания тормозов при вывешенных и выкрученных колесах? За счет чего?

edmi2000, эту проблему мы не решали :| Док хотел болгаркой чашку вырезать (Холг вроде так делал). Но сделал он или нет не знаю :|

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru