Сори ошибся в формулировках - ширина колеи :

_________________
你会说俄语吗

я понимаю что ты очень вумный, но ИМХО увеличение плеча обката (которое добивается уменьшением вылета) не так уж изменяет комфотности езды.
У меня зима стоит на 35 вылете, лето на нулевом и никакого дискомфорта я летом не чувствую!!!
А речь вроде шла как раз о комфотре! или нет?

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Похоже на яндексе тебя всё же забанили, ладно поможем -
http://www.zr.ru/articles/35732/

Цитирую -

А раз так, то плоскость и ось "расходятся" на расстояние А, называемое плечом обката (при повороте колесо обкатывается вокруг оси ab). В движении сила сопротивления качению неведущего колеса создает на этом плече ощутимый момент, скачкообразно меняющийся при проезде неровностей. Мало кому понравится езда с постоянно рвущимся из рук рулем!



Видишь ли в чём дело, понятие комфорт - оно относительное. А вот углы и моменты которые озвучены выше в статье - обсолютны. Если для тебя подруливание не вызывает дискомфорт, то для другого привыкшему к тому, что машина "стоит" на дорге без подруливаний , такое поведение может вызвать негативные эмоции.

Кроме того не нужно забывать, что кроме вылета есть еще и ширина диска, возможно что у тебя увеличение ширины компенсирует вылет и плечо обката меняется не столь существенно.

Я доступно излагаю? :?: Или ты тоже меня обвинять будешь что я в физике ничего не понимаю? : : :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, я тебя нив чем обвинять не собираюсь...........

одна беда....почему у меня он никуда не рвется???

Спорить с тобой бесполезно, ты парень граммотный...через чур.......у меня свое мнение основанное на опыте.
комфотр для каждого свой...это ты правильно сказал........и комуто кнопочка жесткая может доставлять дискомфорт, а кого то и мелкая вибрация не трогает.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, +100000!!!! что админ и подтвердил!

Oleg Loa, а свою любовь к цитатам и сарказм оставь для себя. Не надо считать себя умнее всех.......говорить чужими словами и чужими мыслями может каждый. Ты свое мнение имей. Я его имею и мне без разницы на твои цитаты и разговоры какой ты умный в физике.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Возможно из-за ГУРа это не чуствуется, на 213 ниве без гура руль вырывает ощутимо сильнее.

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Федор213, может, но мы говорим о комфорте именно на шнг.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Хм, видишь ли в чём дело. Я разделяю мнение товарищей Евклида и Ньютона, и не вижу необходимости придумывать альтернативный взгляд на естественное устройство материи

Что касается чужих мыслей - тебе никто не машает подобрать соответстующий материал, где доступных для публики языком будет доказано, что плечо обката не влияет на объктивные характеристики управляемости авто. Мне такие работы неизвестны. :

Ты спросил почему влияет вылет - тебе ответили и привели статью с популярным изложением формул, в терминах, доступных в рамках школьной программы.

Однако ты упорно пытаешься почему-то противопоставить свои ЛИЧНЫЕ СУБЪЕКТИВНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ точному математическому расчёту, даже после того как я специально тебе указал на то что, понятие комфорта есть субъективное ощущение и оно может проявляется у каждого по разному. Более того я специально обратил твоё внимание, что кроме вылета есть еще понятие ширины диска, которое частично компенсирует вылет. Сведений о ширине твоего диска ты не привел, вместо этого ты сделал ставку на своё личное мнение.

Возникает вопрос об адекватности твоих утверждений?

Тебе так и непонятно как влияет вылет на управляемость авто? Статья слишком сложная? Вроде написана доступном языком, опубликована в жернале не имеющем узкоспециализированную направленность.

Или тебе непонятно почему у людей бывает разное представление о комфортности? Для неторых даже ГУР с рулевым демпфером может быть некомфортен при увеличении плеча обката. Вот такие чуствительные граждане есть. :?

Скажи в чём твоя проблема, и мы поможем тебе понять как плечо обката влияет на управление авто : Но никто не сможет тебе обяъяснить почему ТВОИ ЛИЧНЫЕ СУБЪЕКТИВНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ именно такие а никакие иначе, но твоё личное мнение и ИМХО вовсе не обязывает других ощущать так же как ты.



В одном небезызвестном мультфильме был такой персонаж, кторый говорил "А мы пойдём на север, а мы пойдём на сервер...." Аналогия ясна? :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

срать мне на твой математический расчет.
Я говорю о практике. Умник

одинаковая ширина.

а об этом никто и не спорит.


на сарказм и грубость ты мастер это я знаю.
тебя в детстве не добили? или перебили? обычно такими становятся из-за глубоких психологических проблем. А может ты не уверен в себе как мужчина и пытаешься таким вот образом компенсировать. Ну Бог тебе поможет обязательно.

как я посмотрю твой мозг движется только в одном направлении, не желая видеть объективность.
По поводу моего мнения, оно у меня по крайней мере есть, вот у тебя с этим видимо проблема. И не тебе мое мнение менять.
Я постарался максимально корректно выразиться по поводу тебя, хотя есть огромное желание набить тебе морду :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru