Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 7 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Yaroslaf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 авг 2009, 09:18  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    680
  •  1705
  • 46

  •  19 апр 2007, 13:57

  •  Самара, 63

Блог: Просмотр записи (0)
Из почтовой переписки:
Цитата:
1. ДАКи на "НИВУ" планируем выпустить до конца этого года (в планах
осень).
Дополнительно сообщим об этом на нашем сайте http://dak4x4.com/.
И в рассылке тем, кто о ДАК для Нивы спрашивал.
Установка ничем не отличается от замены стандартного(классического) дифференциала.
ДАК приобрести можно будет у нас.
Цена планируется, ну очень ориентировочно, 10-14 тыс. рублей/шт. без доставки.
2. ДАК имеет блокировку 100% в одну строну, например вперёд, и около
90% при движении в другую сторону. При сборке ДАК направление можно
поменять.
3. Ожидаемый ресурс ДАК точно такой же, как и у "родных"
дифференциалов.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sash_ok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 11:22  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  138
  • 51

  •  10 май 2009, 21:12

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Первый пошёл!

_________________
Главное - ВЕРИТЬ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 11:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
sash_ok, а по подробнее можно?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Borisss
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 11:33  
Резидент
Резидент
    70
  •  421
  • 44

  •  05 апр 2007, 14:11

  •  МСК

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev,
Epolyanichev писал(а):
sash_ok, а по подробнее можно?
тут смотри.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sash_ok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 11:55  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  138
  • 51

  •  10 май 2009, 21:12

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev писал(а):
sash_ok, а по подробнее можно?

Вчера общался с производителем и они мне сказали, что пошла обкатка первого ДАКа на НИВЕ. Зная как ДАКи гребут в грязи, думаю для Нивы это то, что "доктор прописал". Лишь бы в серию запустили к зиме, у меня товарищ специально Ниву для зимних покатушек готовит.

_________________
Главное - ВЕРИТЬ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 12:03  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
sash_ok, а под шеви ниву автоматически выпустят после тестирования на ниве? или только для нивы рассматривают?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sash_ok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 12:24  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  138
  • 51

  •  10 май 2009, 21:12

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev писал(а):
sash_ok, а под шеви ниву автоматически выпустят после тестирования на ниве? или только для нивы рассматривают?

А разве дифы различаются у ВАЗ 21214 и ШЕВИ НИВЫ?

_________________
Главное - ВЕРИТЬ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 12:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev, они одинаковые :smile_cool:

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 15:54  
radiorus писал(а):
Epolyanichev, они одинаковые :smile_cool:

Да ну? :
В переднем мосту на Шниве и Нивах с 2004 года полуосевые шестерни на 24 шлица. Задние редуктора одинаковые у всех Нив и Шнив 22 шлица.
Не забываем, что с установкой в зад самоблока на 22 шлица , конец быстрый полуоси на 22 шлица. В багажнике нужно возить запасную.
Гы :smile_cool:
Вернуться к началу
  
 
  Де Сяткин
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 окт 2009, 16:20  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
мвн, Эт почему ж это "быстрый конец"? с самоблоком...
Казалось бы наоборот должно было б быть? Нагрузка распределяется равномернее

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: