Есть тема " "А" рычаг и усиленный задний мост". Почитай с 1по 39 страницу. Лично сам это сделал,не пожалел свое время. А фотки смотреть как круто с "А" образником кататься,это для меня почти мультики. Вопрос был к вам по проблеме которая может возникнуть при установке сей весчи. Ответ неочень пока.[/quote]
Если ты ждешь каких-то рассчетов от меня, то напрасно. Ставя А-рычаг мы удаляем панару и два сайлента. При ходе моста вниз, он не поворачивается, т.к. панара отсутствует. А проблем при установке не вижу...
ЗЫ: а чо на "вы"-то :?:

_________________

Сам его я не ставил и не буду. Машина моя не для трофи. Только как экспедиционный и не более того. Просто хотел помочь составить мнение об этом и все! Сам не вижу в его установке минусов.

_________________

Есть тема " "А" рычаг и усиленный задний мост". Почитай с 1по 39 страницу. Лично сам это сделал,не пожалел свое время. А фотки смотреть как круто с "А" образником кататься,это для меня почти мультики. Вопрос был к вам по проблеме которая может возникнуть при установке сей весчи. Ответ неочень пока.[/quote]
Если ты ждешь каких-то рассчетов от меня, то напрасно. Ставя А-рычаг мы удаляем панару и два сайлента. При ходе моста вниз, он не поворачивается, т.к. панара отсутствует. А проблем при установке не вижу...
ЗЫ: а чо на "вы"-то :?:[/quote]
Мне ненужны расчеты,практика реальней. Плюсы "А" образника в меньшем вывешивании авто. Почитай тему и подумай и увидишь минусы. Они тоже есть. Сегодня дошли руки доработать задние арки. Завтра посмотришь фотки как с панарой вывешивается моя машина на 31 резине.

По пункту 1 подумаю. По пункту 2: Эти смачные железячки крепятся к кронштейну сьемной лебеды,который через закладную пластину четырмя болтами М12 крепится к швелеру переднего бампера. Долбил прошлой осенью этими хреновинами об мерзлую землю. Пока все ок.

Тяги еще и гнутся иногда. А вырывает чаще какраз кронштейны крепления к кузову по причине старения металла,неправильной эксплуатации"езда все пох",неправвильного расчета длинны тяг для лифтованной машины,и еще несколько факторов. А машину надо всеж беречь и стараться меньше вывешивать если есть вариант этого не делать.

Передние колеса менять не стал,видно что переднее колесо уже в воздухе висит. Может несовсем удачные фотки,солнце уже во всю светило.

Игорь Першин, Машину для спорта строишь или покатушечную?

_________________

Пока она "гржданско-покатушечная". Очень люблю забираться в те места где дикая природа. Покатушками второй год увлекаюсь.

Игорь Першин, фото ни о чём.

Артикуляции задней подвески почти нет, на первом фото видно что мост практически параллелен кузову. Заедь на эту же эстакаду передом - будет совсем другой результат (угадай почему : )

Показательным было бы фото подвески без пружин и фото с положением отбойников относительно нижних чашек в крайних положениях подвески.

P.S. Какой внешний диаметр колёс в милиметрах? Уверен что 31" тут и не пахнет. :!:

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Евгений! Извини,но пока я неготов поставить "А" образник. Покатаюсь еще на обычных реактивках. А размер резины заявлен производителем. На самом деле он помоему 30,5. Пока "КОЛХОЗ",а дальше видно будет.