Made in Sahalin, Не я первый сделал......... ну и не ты последний......

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Хочу сделать сигнализатор наличия воды в корпусе воздушного фильтра, т.к. часто по лужам не катаюсь и переносить воздухозабор нет желания , но наличие такой индикации думаю предостерегло бы от опрометчивых действий в случае чего.
Так вот в связи с этим вопрос: какое минимальное количество воды может повредить двигатель? Это нужно для того чтобы настроить чувствительность датчика и избежать ложных срабатываний.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

Дык чем меньше, тем лучше! Не мешало бы поделиться соображениями насчёт сигнализации уровня воды!

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

Меньше не всегда лучше , если датчик будет срабатывть на повышеную влажность воздуха или мелкие частички влаги, то толку от него никакого.
Конструкцию устройства задумал экстримально простой, аналогового типа, с одноразовым срабатыванием датчика, примерно как у глубинных бомб первой мировой войны . Конструкцию пока выкладывать стесняюсь, думаю вначале всё проверить, а то засмеёте.

Не хватает информации, насколько может быть влажно в корпусе воздушного фильтра без вредного воздействия на двигатель.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

ИМХО мерить нужно не уровень воды, а ее наличие, ибо может быть поздно Да и если воздухозаборник хлебнет достаточное количество (???) воды, сигнализировать будет поздно - двигатель не успеет остановиться. Но - это только ИМХО. А если воды будет мало, т.е. только увлажнит фильтр, но не пройдет сквозь него, то и сигнализировать об этом нет смысла - при продолжающем работать двигатете, она высохнет очень быстро, раньше, чем успеешь открыть корпус воздушного фильтра!
Т.е. получается, что мерить вообще ничего не нужно! : Во как! :

_________________
73! Cuagn!

MrBell
Почему мерить ничего не надо?
"Да и если воздухозаборник хлебнет достаточное количество (???) воды, сигнализировать будет поздно - двигатель не успеет остановиться."
Смотря какая конструкция сигнализатора! Можно ведь поставить релюшку на положение колен вала или на само зажикание!

"А если воды будет мало, т.е. только увлажнит фильтр, но не пройдет сквозь него, то и сигнализировать об этом нет смысла - при продолжающем работать двигатете, она высохнет очень быстро, раньше, чем успеешь открыть корпус воздушного фильтра!"
Не соглашусь! При мокром воздушном фильтре, бумага может попасть в БЦ. И при опред. условиях может настать 3.14здец всему ДВС!

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

Хы... а ежели сахарок в цилиндры засосет...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg,
Не, в качестве чувствительного элемента думаю использовать туалетную бумагу она через фильтр не пройдёт :
Схема здесь: http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=11126 магнит и геркон сближаются и обматываются Т.Б. , когда она намокнет то пружина разорвёт её и геркон сработает.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

Вона ты про какой самовзвод...
Идея хороша - но думаю пипифакс не пойдет по двум причинам
1. Расползется от тряски - т.к. его крепить ничем низзя - только чтоб за счет намотки держался... + хоть и слабая но пружинка давить будет постояно...
2. Разный пипифакс разную расползаемость имеет... калибровать замучаешься

Как альтернативу для того принципа я бы предложил убрать пружину, вместо нее - рычаг, а под плечо рычага - что нибудь набухающее - в примитиве просто щепку от сосновой шишки... влага попала - набухло и отошел магнитик от геркона, ход магнита определяется длинной плеча рычага...
Или поиграться с конденсаторным датчиком ... типа двух полосок фольги в самом мокром месте и их в ОС триггера Шмидта - как намокло - так и сработало...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Мужики, не морочьте себе голову, процесс хлебания воды происходит за сотые доли секунды, хватанул полстакана, гидроудар, и ВСЁ, мама не горюй! А перенос воздухозабора а ля Бедуин - час с перекурами...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2