Когда кажется, крестится надо, а когда крестишься- еще больше кажется... :
Смотри, на пониженной при включенной межосевой блокировке в раздатке и срабатывании самоблока возможен вариант, когда ВЕСЬ момент от двигателя придет на одно колесо(полуось).
120 * 3.67 * 2.1 * 3.9=3607 Н/м , если же еще стоят пары 4,1-4,3 еще больше. Друзья итальянцам такой расклад в страшном кошмаре не мог присится, когда проектировали копейку с мотором 1200.
Вот и вся арифменика. Применение 24 шлицев на полуоси по вышает прочность шейки в два раза. Достаточно это или нет, я пока не знаю.

Грамотный пропар пиплов не считается разводкой... :
Полуоси с самоблоком живут не хуже, чем без таковых Точка

_________________
Commander 3.0 CRD

мвн, круто ты умножаешь, вот только делить не забывай. В твоем случае на 4 - закон сохранения энергии, аднака. А то так получается, если 100-колесный автомобиль будет, у которого заблокированно всё и вся, то суммарный крутящий момент на всех колесах будет в 25 раз больше, чем у 4-колесного? Не, это фантастика, иначе ТС строили бы по принципу, чем больше колес - тем лучше, чё бы не пользоваться столь простым и дармовым способом повышения крутящего момента?

ZMei, PeRo, Я спорить не буду, жалко своего времени. Я хотел предупредить и предупредил. А дело каждого прыгать или не прыгать на грабли.
А для тех , кто разбрался в работе дифференциала, тому все понятно
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... ivod.htm#7

Это ты АтнтонуНК расскажи, у него как раз коллекция сломанных полуосей появилась после установки самоблока . Так чта - Полуоси с самоблоком живут не хуже, чем без таковых только при штатных колёсах

Вапрос, много тут народа воткнут самоблок и сохранят штатные покрышки? Кроме того не забываем, что валрэйсинговские винтовых самоблоки "срабатывают" плавно и никогда не блокируются на все 100%, а что у ДАК'а?

ZMei, если ты ща покаешься, то я те комплект усиленных 24-шлицевых полуосей на двухрядниках за 20 тыр отдам (я серьёзно) :!:

P.S. На уазбуке полно примеров сломанных даком полуосей. Приччём такой же статистики поломки полуосей у винтовых нет. Несложно понять что будет с нивскими полуосями - чуть перетопил тапку и поймал срабатывание дака - полуось на выкидку.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, у мня самоблок валресинг (был), Маннергейм сумрак - 1 полуось, Волгоград - 1 полуось , грубо говаря две полуоси в квартал : , правда эт на Федиме сирокка 28,7 .

А для нивы других колес, кроме штатных еще не придумали, а с ними у меня обратный опыт - два конченных редуктора и один самоблок, а полуоси все родные (с 97 года), тьфу-тьфу-тьфу! Так что, это мой опыт, а свой куй в своих руках всегда толще...


Я п сунул! Но мост узкий...

_________________
Commander 3.0 CRD

Дык чулок то не проблема за пару тыщь найти :-)



Во, что я и говорил Ставь правильные полуоси - забудешь про проблему.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Ты не прав! Ломаются и на 205\75 р15.
:

Заказал ДАК, сказали через месяц примерно будет. Там и посмотрим...

_________________