:?:
ну как тебе ответить чтобы необидеть, да подлесок

_________________
Было, было, было и прошло

КАС, ну тыж в курсе я никогда не беру теорию за основу и не беру что либо с потолка, только практика. Кстать за основу мого силового бампера была взята именно твой кронштейн под лебёдку, хотя лебёдку я на морду вешать никада несобирался. Усилил ток рога косынками и сначало сотварил съёмный кронштейн под джек , в виде буквы П, аот им по началу и валил нехилые деревья, потом немног усовершенствовал, но по нармальному усилить края чтоб защитить фары в том варианте не получилось :

какие же шнивоводы смяшные
вот у пеной из рота доказывают
шнива-гамно адназначна

_________________
Было, было, было и прошло

duru, ну че как маленький,смешные-несмешные...Ясен пень,сломать-погнуть можно чего угодно.Я когда Уазика новенького купил в первый же выезд погнул заднюю поперечину рамы выдергивая другого УАЗа стальным тросом.Потому, что мозгов не было А на Шниве на финальном этапе прошлого сезона летели на финиш на заднем мосту,отрываясь от соперников, выкинуло из колеи точно в толстенную березу мордой,аж заглохли и,если бы непристегнутые были - точно касками лобовое бы пробили.Но лонжероны целые.Потому,что силовичок люминевый правильно сработал - деформировался,гася энергию удара,но до радиатора и других органов не прогнулся.Вывод какой? Живут лонжероны и силовик дружно и счастливо,если все сделано и используется правильно.И если надо,то и деревца разумной толщины можно повалить,а толще 10 см. крепко сидящее негнилое дерево даже крузаком тока дебил будет пытаться бодать, пила же есть на этот случай

есть чё по теме сказать :?: ..иль так и будеш пукать в пустую :

кроме Рифа и ОД бампера с бумажками насколько мне известно не продает, остальное...
колхозник
брат шашлычника чтоль?

_________________
Было, было, было и прошло

OldJuja, http://offroadclub.ru/tuning/trucks/off ... 61833.html вот новьё менты запрещают народ желает заводы изготовляют :