и я поддержу. уже год езжу без защиты вообще. даже пыльников нет. езжу нежалея машины. один раз вмял поддон картера. все лонжероны мятые. но КПП Раздатка РПМ целые. Сменил щас до кучи и поставил СРПМ дак вообще проблем теперь не знаю

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Я правильно понимаю, что теперь все удары принимает на себя стабилизатор?)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, да такая защита может сыграть злую шутку, теперь если хорошо приложиться то прогнувшийся стабилизатор сломает крышку РПМ. Надо привязывать задний крепёж защиты к лонжеронам оставляя при этом зазор 2-3см между крышкой и защитой, чтобы оставался запас на деформацию при ударе

_________________
Ничто не вечно в этом мире ... РШН 12.09.г.в. L. сочи м.н.ц. Pilot ,БК Штат ШМ-М, пружины иж-техно,аморты Tokico, трёхрядный медный Оренбургский...тапки Contyre Expedition 235/75/15

верно! и усилить в этом месте, т.к. у меня на шерифе сделано так, но удар пришелся как раз в это место и защита сыграла и сломала крышку...

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Родная защита картера пойдет,а вот, брызговик РПМ с наклеенной шумкой(хорошо впитывает воду) ,очень жидкий. Можно и заморочиться на, что-то покрепче. ИМХО.

_________________
Мало нас , да земля слухом полнится . Потянутся к нам !

Вот оно КЛЮЧЕВОЕ слово!

и?) странно было бы если бы от прыжка и приземления почти 2т на перегиб именно этим местом 1,5 мм лист стали не сыграл, достаточно чтобы сломать силумин) решения два:
- или ставить 3м сталь и усиливать уголком (что так же не панацея от перпендикулярного удара) и продолжать ездить с силумином (который как известно лопается даже от внутренних нагрузок, а не внешнего воздействия)
- или оставить текущую защиту (шериф) и поставить СРПМ)

основное назначение такой защиты - скользящие удары, а не перпендикулярные. выше у меня был случай почти перпендикулярного удара. как спасет отсутствие защиты крышку РПМ или картер раздатки от скользящего удара - я не знаю))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Да,так.А как иначе?Это так и без защиты вообще,и со штатной защитой.И с любой которые я видел.И с СРПМ. Это будет не так если только кинуть рельс от лонжерона до лонжерона,или хотя бы уголок на 40,а от него до балки.Только нужно ли это?И не факт что это спасет.Я своей лыжей просто усилил место потенциального перелома крышки РПМ и прикрыл от ударов по касательной.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, мне показалось ты сам всё понимаешь,и даже другим объяснил про перпендикулярный удар и 2 тонны.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.