мало, но для нивы длиннее в багажник не засунешь

площадку под джек надо возить заодно : и скорее всего будет хватать
а так в глубких говнах конечно чем длиньше тем лучше. мне бывало 150см не хватало :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

ну ОНО ж разное бывает))) я по самые енти ещё не лазил, чтоб не хватало. У меня конь гражданский, а не боевой.
Любая покупка нужна для чего-то. Вот это "чего-то" и надо определить ещё до покупки. Если с головой в ЭТО ныряешь, то и 150 мало будет )))
До шнивы была коротышка - так там и проблем особых нет. Засел, поставил гидравлический домкрат под бампер, приподнял, накидал веток и выехал. А с этой GM-поделкой с круговым пластиком никуда не подлезешь.
Если РШН посадить на пузо, то ни домкрат, ни что-то другое под неё вообще не засунуть. Для повышения автономности вне дороги я вкрячил в неё пороги и фаркоп. И за то и за другое можно поднимать джеком от земли.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

ну если уж на то пошло то в любом случае эффективнее за колесо поднимать - отрываешь сразу колесо, а не выбираешь ход подвески.
правда в случае особо глубоких говн повозится чуть надо пока до колеса доковыряешься :
зато экономишь длинну на рейке

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

120ый без подставки и лебежении за морду быстро выбирается на полную длину :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

xytaxis, зато падать не далеко

_________________
LC 07 -> LE+ 16

alexng, ну как раз таки имеется желание падать подальше : когда из колеи выбрасываешься.
но тут просто колесо разбортировали, захлопывали его не снимая

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

ну ты картинку то привёл... эт ж боевой конь с большими колёсьями, проставками и высоким бампером. Конечно, тут 120-см джека мало...)))
Есть веревочка и для колеса.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Приму советы на тему разгибания хайджека. А то я поковырял им в зубах по случаю, он и скособочился : :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

AR, разбираешь чтобы осталась голая рейка, находишь поребрик (или бордюр) один конец на асфальт, другой на поребрик(бордюр).
аккуратно наезжаешь, в моем случае наехали уазпратриротом.
сьезжаешь, собираешь назад, пользуешься.
проверенно на хайлифт-485, может китайцы такого не сдюжат, хотя должны вообщем :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV