ИМХО опасьненькое место. Туда как раз вода после волны сливается :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Имено по этому я и оставил "козырек"...

ArtOFF, Вот только теперь козырек и увидел! :

_________________

А у мну левее бачка гидроусилителя колокол сигналки стоит, дык вот вчера после дожжика по лужам,а он воды и набрал, чот мну сомнения насчет приблуд у панели этой задней :

Я лично ориенитровался на колективынй опыт данного форума (в этой теме большинсво старается вывести забор воздуха к месту "между бачком сцепления и АКБ":smile_wink: + конкретным рецептом (спасибо Ромарио) + своим небольшим опытом и наблюденими:
- для меня большую. опасность представляет резкое ныряние - посему забор воздуха должен быть по ближе к моторному щиту...
- это место одно из самых чистых во всем подкапотном пространстве
Ну и влюбом случае поживем увидим...

Мой переделанный воздухозаборник прошел первое полевое тестирование:
"Утопил" свою шниву так, что весь корпус воздушного фильтра ушел под воду... мотор при этом уверенно работал как нивчем не бывало... и не думал глохнуть... последующая проверка показала абсолютную сухость воздушного фильтра... потерь тяги и какихлибо отклонений от нормальной работы у двигателя выявленно не было... так, что как-то так...
Единственная допольнительная доработка: притянул верх резинового патрубка проволокой ближе к АКБ...

Не по детски залез...., а гена как ???

_________________
УАЗовод теперь я...

Serg_iz_Kolomny, А че с ним будет в пресной воде? :

_________________

А коротнуть не может ??? :

_________________
УАЗовод теперь я...

Кстати ,а ведь не плохая мысль :