Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 75 из 163
  [ Сообщений: 1622 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2009, 09:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
798 писал(а):
Царь-Шевиваген, Ровная она просто стоить одним колесом на бордюре : : : : :

я подумал что под весом бампера "лапки" подкосились : : :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2009, 23:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Банкир писал(а):
я подумал что...

Леш... ты того... поаккуратнее с этим занятием... не дай бох привыкнешь...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2009, 13:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Holg, не у нас иммунитет :
Олег мы же не излечимы :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2009, 13:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
798 писал(а):
При информационной помощи Holgа и умелых рук Yaroslaf вот что у нас вышло
Изображение
Пока черновой вариант

Вы меня конечно извините граждане умные, но колеса явно требуют сход-развала и к тому же судя по нижним рычагам, пружинки надо менять.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Intelligent
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2009, 13:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    450
  •  3211
  • 45

  •  26 ноя 2005, 14:34

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Банкир писал(а):
Holg, не у нас иммунитет :
Олег мы же не излечимы :

Эт точно :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2009, 09:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
о ИМХУХУ задний силовик не совсем тааак... - сама труба сделана зачетно однако на мой скус штатный пластик + она - зело задний свес велик...

Holg, не согласен. нижняя часть трубы выше родного пластика на 5-7см. Да чуток вынесена назад, но это ерунда.
Если ты о фаркопе, так его просто не правильно сварили, точнее намерено оставили так низко, переваривать не было времени, варилось все это ночью накануне гонки.

а вообще все выше сказанное мной к вот этому разговору

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2009, 14:15  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Банкир писал(а):
не согласен. нижняя часть трубы выше родного пластика на 5-7см.

Лех - "родной пластик" не аргумент... я на каникулах таки занялся вплотную задним силовиком... ежели скинуть всю декоративную лабуду, што на жопе навешана и никакого функционала не несет, вместо штатных 36 градусов заднего свеса чуть не 65-70 можно получить...

Изображение

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  unicsoid
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2009, 14:35  
Участник
Участник
    30
  •  132

  •  20 май 2008, 07:46

  •  Брянск

Блог: Просмотр записи (0)
О какая фотка удачная. Это у нас проушина прямо к усилителю приварена ...
Никто не отрывал при буксировке/рывке? Может нам надо, как на коротких,
фаркоп ставить и за него тянуться?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2009, 14:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Прецендентов отрыва жопной петли на ШНГ не припомню... но фаркоп - все равно лучче, и конструируемый жопосиловик как раз на фаркопные крепления ставится.

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2009, 14:50  
Holg, дядя Олег, кады буить силовик готов?
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 75 из 163
  [ Сообщений: 1622 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: