Ну да, с таким лифт комплектом и обычных пружин хватит, я бы вообще старые оставил.:-) рейд говорят вообще не устают и не проседает. Вечные пружинки:-D.

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Меня Шрусы внутренние достали стучат и стучат.. Может быть такое что сепараторы неправильно вставлены?

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

где ставишь?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

У нас же в Субару сервисе. Мой механ бывший Шнивавод спринтер.
Так что вроде опыт есть, собак он много съел.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/giampiero/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/giampiero/

Поставили лифт-комплект от Pbl6A40k'а. Комплект получен от самого Павла. Неоценимую помощью в установке оказал нивавод и просто хороший человек Валерьевич.
Морда и зад поднялись на 5 см, думал будет 3-4 см. Теперь надо ставить более длинные аморты и шланги от газели. И, конечно, поменять колеса
Было

Стало

_________________
Была ШНГ04, сейчас в раздумьях над патриотом.

может мне кто-нибудь объяснить, почему лифт проставками (как у Pbl6A40k, например) ухудшает работу подвески, т.е. сжимает пружину в отличие от лифта с пом. пружин Рейд ?
Мне лифт где-то 3-5 см нужен. Машина не боевая, а повседневно на асфальте и только в выходной на бездорожье. Т.е. нужен еще и комфорт пока до говен по трассе буду ехать 50-100 км.

_________________
LE 2013

dark70, сжимает пружину усиленная резинка на ней. Лифт втулками по методу Паши, либо более длинными пружинами Рейд и др. ничего в ней не зажимает, но при условии установки на верхнюю шаровую проставки, чтобы подвеска имела ход вниз.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Потом стоковая пружина садиться на 4см и весь эффект от лифта проставками стремиться к 0, я ему уже в который раз говорю "поставь рейд и не мучайся", но видимо это не его методы : ! Способ лифта проставками, как и резинолифт был изобретен когда небыло более длинных пружин приемлемого качества и жесткости, с появлением ижевских пружин он себя потихоньку изживает ввиду большей трудоемкости и сложности (речь идет о гражданском лифте, для маньячества от 5см и выше - попрежнему попрежнему актуальны способы с проставками и переносом балки )

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, ну да, у нас несколько ШНГ с лифта втулками перешло на лифт чисто Рейдами, а несколько ШНГ совместило оба способа, выбрав соответствующую длину пружин.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Последние видимо любители 29" колес и более?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!