GogaN, в цвет авто

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Петруха, нет еще фоток, посмотреть охото :

_________________
Юридические услуги
89610888870

советую З.Х. поставить ксенон и ненаданазад фонарики! проверено! ксенон в раза 2 дальше освещает чем вессемы рабочего света!

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Bankir34, пока нет :?
Марьян, ксенон светит хорошо, но разгорается относительно долго.
Я пробовал пихать в задние вот эти светодиоды:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 08#6212208
Светит очень ярко! Но пока в раздумьях, ставить ли их назад, или всё-же сделать из них ходовые огни :

Ксенон в холодном режиме светит сильнее штатных фар заднего хода!!!

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Пора уже на светодиоды переходить, тем более ценник очень гуманен (не беру в расчет пролайт и подобное)....

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Добрый день. Закину и я свое творение
Вод общий вид:

Вот какие у нас ночи (на часах 0):

Так светит ближний свет (но это Вы сами знаете):

А вот свет ближний + доп. свет. Заказывал и покупал вот тут
http://jeeptoys.ru/light/led/fara-sveto ... iodov.html
Дешево и сердито:

Ну и задние фонари
http://jeeptoys.ru/light/led/fara-sveto ... -60gr.html

И еще вид сверху:

P.S. Делать фотографии включенной люстры спереди смысла нет, потому что получается белый шар :
Надо еще поиграть с углом наклона фонарей. Но уже и так видно,
что видно Капот не засвечивает - честно говоря об этой проблеме задумался только тогда, когда установил фонари :
Вся включенная люстра, по энерго потреблению, берет не более чем дальний + ближний.

Совсем не понятно мнение производителя по поводу использования вышепоказанных фонарей как ходовые огни... Они же просто слепят и нет разницы куда их ставить :?:

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:2b06542dc8]http://www.autometric.ru/lines/51cd23af8118d.gif[/img:2b06542dc8][/URL]

это стандартные китайские фонари по 10 баксов(стоимость в китае у производителя), у меня были такие когда мы еще не думали даже собственные конструировать и до сих пор еще есть 2 штуки на боевом уазике, используются как доп. подсветка заднего хода. по опыту работы могу сказать, что при установке на бампере их хватило примерно на год, после чего внутрь попала вода, линзы поотваливались, помутнели, световой поток снизился процентов на 50 по отношению к фонарю, который был в более защищенном месте установлен. кроме того, фонари из одной партии со временем начинают светить существенно-по разному, даже цветовая температура разная у них. у одного может быть 6000, у другого - 7500. применяемые в них светодиоды (эпистар) довольно древние, в связи с чем 2 таких фонаря обеспечивают световой поток примерно совпадающий со световым потоком от такого фонаря на 24 одноваттных диодах:
http://диодосвет.рф/catalog/item/3

еще у именно этих фонарей есть проблема , актуальная в основном для городов где поливают дороги реагентами - в том месте где алюминиевый корпус контачит со стальным кронштейном и болтом активная коррозия имеет место, и корпус очень быстро разваливается.

_________________
епамобиль

Ep, Конечно, мнение ни кто не отменял, но фонари были куплены и установлены. Света хватает за глаза. А проблемы - ну куда без них :
А на счет эксплуатации через год - будим поглядим. Информация интересная спасибо

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:2b06542dc8]http://www.autometric.ru/lines/51cd23af8118d.gif[/img:2b06542dc8][/URL]

да нзчт, я, собственно, лишь опытом эксплуатации делюсь.

на шнифской крыше они наверное не так сильно страдать будут, как на уазиковском бампере, но для продления срока службы некоторые разумные меры можно имхо предпринять. а именно, я бы порекомендовал для того чтобы снизить вероятность быстрого разрушения алюминия вследствие действия гальванопары промазать/пролить весь низ фонаря чем-то типа мовиля, чтоб влага, воздух и реагенты не попадали на место контакта алюминия со сталью.
и второе- надо бы какие-то крышки на фонари. во-первых, это требуется по закону. во-вторых, от камешков на трассе защитит - ибо первопричина именно в них.
как вариант, сделать их наклоняющимися стеклом к крыше.

_________________
епамобиль