а я говорил, что у вас вкуса нет :
Хотя, когда машина светлая, а колеса черные, то действительно не очень.
Вот здесь еще ниче

Ну а на "Сочи" думаю нормально будет.

_________________
LE 2013

dark70, вот тоже 27-е (205/70/16) и лифт в 4 см. пружинами Рейд (перед - ТС. зад Т) с родными резинками на них. РШН тестя:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, тоже нормально смотрится.
Но вроде две страницы назад она же ? Только там литье покрашено и рейлинги стоят

_________________
LE 2013

+1

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

dark70, нее, ранее на фото моя РШН была, почти 1,5 года назад.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

У меня лифт 6см, шрусы летят только после разрыва пыльника. Зачем делать лифт, не ставя 29? Клиренс из за зм все равно тот же. Колёса смотрятся лилипутскими. Ставьте сразу 29.
...........
Породам чашки пружины нижние, модифицированные (к-т) для лифта на 5см. Оригинальные от ф-дизайна - за 2000р
Цена на сайте 4400р. Отправлю транспортной компанией. Кому надо - пишем в личку

_________________
Нет нехватки силы, есть отсутствие воли.
В. Гюго

Для увеличения "угла рампы"! Ну и яблоко моста особой роли в проходимости не играет если только движение не по крепкому грунту в колее.
ПЫ.СЫ Так для инфы просвет под ЛЕ-шкиной защитой с 205ми кордами и рейд Т - 240мм,- для справки у стандартной ЛЕ - 200мм,(инфа от манагера), т.е если приравнять колеса то получается порядка 250 мм - а это уже кое что! для "среднестатистических" поползновений хватит вполне!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

дай свои контайры померять, прокатиться : чтоб понять надо будет гп менять или можно потерпеть :

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

....если только не по крепкому грунту, если не по лесовозным колеям с бревнами, если не по каменистым горным дорогам, если не по бродам с камнями и топляками на дне, если не по грязи выше ступиц по глухим деревенским дорогам - тогда точно хватит!
У каждого свои сраднестатистические покатухи.
...........
На мой взгляд, лучше купить хорошие мудовые калеса, чем лифтовать.

_________________
Нет нехватки силы, есть отсутствие воли.
В. Гюго

....хотя 29 тоже клиренса не шибко добавят. А вот площадь опоры на 0.7-0.8 атм заметно прибавляется.
.......
Год ездил на гп 3.9 ничего, можно ездить. Но машина после 80 км/ч разгоняется для обгона только на 3 передаче и на 4-5 т. об. Если не гонять, то ездить можно. После установки гп 4.44 машина по началу показалась гоночным болидом.

_________________
Нет нехватки силы, есть отсутствие воли.
В. Гюго