ой как же я тему пропустил!!!

короче, две доски 1500 х 150 х 40, желательно конечно пошире и потолще брать, но у меня других не было.

изначальны вариант был такой:



но своевременно посетила мысль, что доска по сверления в ряд расколется. сделал в шахматном порядке, типа того

|_0___|
|__0__|
|___0_|
|_0___|
|__0__|
|___0_|

равномерно расположил дырочки на доске, просверлил сверлом - перкой на 14.

далее раздобыл канат х/б, диаметром около 17 мм. размочил в воде сутки, и потмо протащил через проделаные отверстия, перевивая через наружний край доски. фоток делания нет, но есть фотки использования:



транспортное положение:



расчитал все так, что наклон канатин к оси доски совпал с наклоном грунтозацепов кордов, а толщина каната - как раз чуть меньше, чем ширина и глубина промежутокв между грунтозацепами. колесо едет по траку как шестерня по зубчатой рейке, ей - ей!!!

ну, и далее - покрасил из баллончика под цвет машины, позже - промазал несоклько раз отработкой. затраты - копеечные, результат - очень неплох.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

У меня было два седтрака по 1,5м из аэродромной взлетки -неплохие но тяжелые и надо было багажник ставить чтоб их возить .Поэтому я взял и один из них распилил пополам получилось два коротких по 0,75м которых теперь легко и просто можно кидать и в багажник и под колеса

А это что пластик? Ты думаешь это все выдержит? :

Опробовал в реальных условиях в отличии от статики в реальности они сломались(((((( Буду делать из уголка

_________________
[img:1d07b4f024]http://i071.radikal.ru/1002/97/19f4a55fcd17.jpg[/img:1d07b4f024]
Неженатое флудилко и скромняжка
Машинка в процессе роста)))))

Сам пользуюсь подобными , хватает более чем. Может где-то в тверских болотах и не хватит площади опоры (хотя тоже спорный вопрос, на видео с тосненских болот видел подобные у "про" - собственно тогда и задумался над мзготовлением себе), но в нашей глине и небольших торфянниках- более чем. Вот сегодня таки удосужился, отснял фото. небольшой фотоотчет. Попутно постараюсь ответить на частые вопросы.
ЗЫ: сразу оговорюсь- не собираюсь конкурировать с классическими сенд-траками, в некоторых пунктах они более приспособленны. Но и у них есть слабые стороны. Об этом чуть позже.

Итак, ттх: длина - 1,5м, ширина- 0,5м, вес - 10,5 кг. (для сравнения- вес классических аллюминевых 1,5м - 11 кг), все стыки и торцы герметично проварены. Продольный профиль- 40х25х2, поперечный- 25х25х1,5





По весу





Теперь что касается прочности конструкции, чтобы не быть голословным. Кстати, по поводу прочности на количество сгибов-разгибов - пока нет даже намека на усталостные трещины металла. да и честноговоря погнуть-то не так просто, больше при переезде канав или ручьев.









Ну и, собственно, чтобы поправить (если таки удалось погнуть : ) - просто проезжаем 2-3 раза. Ну или пользуемся подходящим по весу инструментом : Кстати, деформация на фото- упругая, т.е. после съезда машины они возвращаются в исходное положение.



Как обещал- минус классических треков. Как вы думаете, на какие больше говен налипнет?
Если кому интересно- могу сделать, вопросы в личку. :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

зачетно!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

А я вот что выдумал.Только дождей у нас всё лето нет,никак не испытаю реально.Ждём осени.
Этой стороной к протектору:



Этой на грунт:



Общий фон,примерно так:



И сбоку:



Сворачиваются в рулон,помещаются в мешок от сахара 50 кг.Думаю неплохой вариант.

_________________
Мне не нравится многое в этой стране, потому что я истинный патриот. Те, которым нравится всё в этой стране, наверное, пля, шпионы немецкие.(с)

трамблер, А Бориса Федоровича безумного не боишся об них покоцать???края то как то не очень....острые грани сверху....ИМХО

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

ага колесо в пробуксовку уйдет и все привет резине

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)