Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 9 из 16
  [ Сообщений: 156 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Prizrak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2007, 11:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  379
  • 38

  •  22 апр 2006, 18:07

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn, Да, конструкция интерестная. А нет фотки, где этот аппарат стоит на змеле?

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2007, 16:29  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Prizrak, есть
http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/007_l.jpg http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/008_l.jpg

Правда на тех фотках на аппарате ещё стоит комбинированная рессорно-пневматическая подвеска.

Ещё в тему http://www.mktb.ru/fotki/images/kotleta/13_l.jpg На 36-х колёсах просвет полметра.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dub3000
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2007, 20:07  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  38
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:10

  •  г.Вольск Саратовская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
dub3000, Минутку, а я? :

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=17882

и никакой болгарки (почти : ), одна кувалда! :

а вот так смогешь? я б на своей не рискнул:smile_nod:
http://ifolder.ru/4366678

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dub3000
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2007, 20:18  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  38
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:10

  •  г.Вольск Саратовская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Prizrak писал(а):
fanngorn, Да, конструкция интерестная. А нет фотки, где этот аппарат стоит на змеле?

если интересно про оффроад подготовку уаза сдесь
http://www.off-road.ru/technics/ot_serii.shtml
довольно подробно рассказано как грамотно построить монстра для гонок....
был-бы шевик дешевле я б его переделал.... а так довольствуюсь сугробами и средними говнами (жалко мне Шевик в говны кидать) :smile_nod:

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dub3000
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2007, 22:44  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  38
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:10

  •  г.Вольск Саратовская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
Prizrak, есть
http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/007_l.jpg http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/008_l.jpg

Правда на тех фотках на аппарате ещё стоит комбинированная рессорно-пневматическая подвеска.

Ещё в тему http://www.mktb.ru/fotki/images/kotleta/13_l.jpg На 36-х колёсах просвет полметра.

проглядел весь маиериал с твоих ссылок (там еще многофоток и видео есть) - аппарат зверь!!! и руки у мастера растут откуда надо!!!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Prizrak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 дек 2007, 17:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  379
  • 38

  •  22 апр 2006, 18:07

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
dub3000 писал(а):
Prizrak писал(а):
fanngorn, Да, конструкция интерестная. А нет фотки, где этот аппарат стоит на змеле?

если интересно про оффроад подготовку уаза сдесь
http://www.off-road.ru/technics/ot_serii.shtml
довольно подробно рассказано как грамотно построить монстра для гонок....


Спасибо нашел.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Prizrak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 дек 2007, 17:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  379
  • 38

  •  22 апр 2006, 18:07

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn, Фоты высший класс. Как раз разбил подвеску и думаю что делать. :smile_bigsmile:

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Prizrak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 дек 2007, 18:00  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  379
  • 38

  •  22 апр 2006, 18:07

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
dub3000 писал(а):
fanngorn писал(а):
Prizrak, есть
http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/007_l.jpg http://www.mktb.ru/fotki/images/rem/008_l.jpg

Правда на тех фотках на аппарате ещё стоит комбинированная рессорно-пневматическая подвеска.

Ещё в тему http://www.mktb.ru/fotki/images/kotleta/13_l.jpg На 36-х колёсах просвет полметра.

проглядел весь маиериал с твоих ссылок (там еще многофоток и видео есть) - аппарат зверь!!! и руки у мастера растут откуда надо!!!


Но у меня остался вопрос: я припомнил что А-образные рычаги используются в задней подвеске, а с переди в основном продольные рычаги. А вот вопрос: не пострадает ли управляемость при использовании 2х А-образных?

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  TIE
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 дек 2007, 09:51  
Резидент
Резидент
    30
  •  450

  •  12 дек 2006, 14:11

Блог: Просмотр записи (0)
Prizrak писал(а):
Но у меня остался вопрос: я припомнил что А-образные рычаги используются в задней подвеске, а с переди в основном продольные рычаги. А вот вопрос: не пострадает ли управляемость при использовании 2х А-образных?


На прототипах встречаются А-образные спереди.
ИМХО при коротком переднем УАЗовском кардане - вредно.

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 дек 2007, 14:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
TIE, как раз наоборот полезно. Изучай кинематику!

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 16
  [ Сообщений: 156 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: