LSD, может к доктору уже пора :?: :

Хищник, неее... про доктора буду думать када 33е примерять начну : :

Мужики я исправил свои огрехи

Когда домик снял, то увидел где стучало, я не думал что резинка будет играть в ухе амортизатора так сильно.

_________________
Drive2

Тут видишь каждый делает под свои условия. У меня есть перегоны по 2 т.км. в одну сторону из них 600 зимник, а к 235 что бы нормально ехать надо ГП 4,3 а лучше 4,44 но это трактор уже как на нем по трассе ехать. РАзмер конечно имеет значение но я ее и на 30х засажу. А так на нем27 меньше за трактром идти. Хотя блоки в перед валрйсинг и Лок райт в зад поставлю очень хоца уже все лежит ждет . Я УЖЕ ЗАД ПОДНЯЛ очень нормально + 3 см.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

S@nya, что то передок высоковат как то, у меня меньше :| а зад выше получился. Ну короче с точность до на оборот :?

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

S@nya, теперь не стучит?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я уже писал что зад ниже на 2 см. Я буду еще поднимать зад машины с помощью проставок, закажу их у токоря но позже.

_________________
Drive2

_AJ_,
Во-во! Имненно из - за перегонов по 1-1.5 тк остановился на 27" (и соответствующий лифт под них) и ГП4.1.
Но! Архи рекомендую РК переделать под 2.95 или чуть выше - абсолютно другие очучения в каках!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Все гуд, я доволен.
И заодно удлинил тягу колдуна и отрегулировал

Подрезал бампер немного

_________________
Drive2

S@nya, а нагреть феном и подогнуть бампер получится,именно вот то место которое ты подрезал?

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.