И что? Укороченные нижние кроны или удлинённые верхние не помогут по твоему?
А то что не было раньше, так чёрным по белому же написано, что поставили проставки, ну типа лифтанули.

Вот такая хрень получается. При нижнем положении рычагов рулевую тягу выгибает.

Это я к тому, если я перекину рычаги кулаков местами, какие еще могут быть засады?

Значит ставил и я себе проставку назад типа усиленную класическую. и задние кронштейны от Ф-Дизайна и вот уже года 3 бухи на сжатие меня просто извлекают! кронштейны снимать чтоли... я тут еще про домики думал. но это еще укоротит доступный ход амортизатора вниз. какие еще варианты решения этих бухов при сжатии???

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

KaSt, может аморты мертвые? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

вариант решения бухов простой -замена говеного САЗа на каяба газмяс

_________________
Раньше все было лучше - я знаю, я там был.

Вопросы:
1) Когда поставил эти проставки, сколько стало на заду см от центра или края Ступичного колпачка.
2) Стало бухать сразу или позже.
3) Сколько сейчас см на заду.
4) Что за пружины.
5)Что за амортизаторы.
Думаю всё просто, классические проставки, не смотря на то, что усиленные давно уже перестали существовать и превратились в труху(не смотря на жестянки на них), и на заду сейчас нет лифта и бухает на зжатие только по этой причине.

Хищник, sem59, Вы рычаги кулаков местами не меняли?

евген 83, для начала вопрос - о каких рычагах кулаков идет речь: о верхнем и нижнем рычагах на балке или о рулевых сошках на кулаках, куда рулевой наконечники вставляется своим пальцем?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вот эти http://www.AvtoAll.ru/rychag_povorotnog ... iy-002950/ могу ошибаться но вроде их еще называют сошками.