евген 83, Тогда нужно ставить на зад дополнительные отбойники, чтобы колесо в арке не клинило.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

евген 83, 52,5 спереди дофига. ИМХО, предел для продолжительной работы ШРУСов - 50-51 см.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ты вроде тестю пилил по 3/4витка, после сколько вышло? Не хочется несколько раз пилить. Если оставлю 51,5 с учетом последуюшей просадки, думаю ничего страшного, тем более привода новые и не хрустели при заезде.
Ашихмин, где то видел что ставят вместо отбойников подушки двигателя, или можно что то другое?

евген 83, я делал длину пружины 340 мм. Вышло после запила 49,5 см. от центра. Лучше сделать длину 345-347 мм.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

евген 83, У меня вот такая железная бобышка стоит на нижней чашке пружины, вот на это место и ставят подушки двигателя.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, я переделал ограничители из подушек на полностью стальные, т.р. резина подушки отпадывает от ее шайб по торцам и начинает громыхать, болтаясь в пружине: http://www.drive2.ru/l/4596182/

Да, крон переноса крепления панары лучше хотя бы на пару точек сваркой к чулку прихватить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вот на счёт крона панары думал же заварить её. Подьехал к сварному - отговорил меня, ну сейчас точно сваркой прихвачу

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Короче удлинил я панару на 1.25 см(крон удлинения панары стоит уже давно), до удлинения панары задний мост был смещён в право на 1.5-2 см где то, ну визуально было заметно, после(вот здесь я так и не понял прикола) стал смещён в лево на эти же 2 см, короче поскольку удлинение было жёстким, т.е. на сварку, решил оставить так, но задрать жопу до 55 см от центра ступичного колпачка, вот только нужно думать что то со светом, на ближнем когда один едешь как то мало стало освещать, не ездить же с дальним, корректор дальше не крутит, в связи с этим вопрос в ручную можно подкрутить в самих фарах ближний свет?

Что то у меня какая то хрень с задними пружинами, они походу не только длиньше но и мягче, в итоге с проставками получил всего 52 ,5. Но в целом машина стала мягче, хотя тоже заметил непонятки, бывает канаву проглотит глубиной с пол колеса, а бывает на рельсах с полки все слетает.
И еще одна бяда, парковался у магаза, пришлось передом заехать на бордюр, начал вылезать, по привычке выставил правую ногу, а земли нет. В общем чуть не вывалился успел за руль схатится :

А у меня сегодня жопа опять поднялась, уже не помню какой по счёту раз, но стало твёрдые 55 см, вроде мелочь, каких то 2 см, как то высоко стало.
Просто добавил те недавно выпеленные кольца из Соболинных проставок, будерброд тот ещё получился, 2.5 кольцо из капролона, держится крепко, хоть и залезло со свистом(в прошлый раз), но видимо герметик держит хорошо+2 см кольца из Соболя, а сами прставки из Соболя почти в плотную только у самого основания, но пружина давит хорошо, особо несъезжают, ну и плюс герметик.
В общем пружины Рейд т апрель 2013(435 мм)+ 6.5см будерброд дают 55 см.
Но очереди Токики Е2800.