Мужики подскажите!!!
Рассматривал разные виды лифтовки до 5 см и есть пара вопросов:
1. Что лучше ставить - регулируемую панару, или кронштейн?
2. При установке втулок под чашки нужно ли устанавливать удлинитель переднего амморта?
Как вам вообще комплект от "короффки".

прейсиш,
1- лучше кронштейн.
2-удлинители не нужны.
От Короффки дорого.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

прейсиш,
1. Кронштейн
2. Нет
Как комплект не знаю : , приверженец "пружинолифта"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

А чем кронштейн лучше панары?

_________________
GLS, 2011 Айсберг

Представь что ты погнул эту панару, заказывать, потом ждать когда придет.
Да и надежностью они не блещут, сам не ставил но где то читал что часто раскручиваются.

мое мнение, погнутую панару снял об пень отрихтовал и поехал + можно новую купить много где, а вот если сварка где лопнет на кронштейне (говорят где шаровая стоит там лопается) то это проблема. 72 тыщы пробега участие в соревнованиях и рейдах, один раз погнул панару отрихтовал, уголком обварил и все!
Как то так, но это мои наблюдения.

_________________
GLS, 2011 Айсберг

бери кронштейн переноса панары у меня стоял проблем не было))))

_________________
Была Шевинива LE сочи 2013, исай, дроссель 54, пары 4.3 РЗМ самоблок УКБ, СРПМ самоблок 10, кулаки и ступицы от МВНа, сапуны под капотом, полуоси вал рейсинг:) привода ауди S8, рейд Т,ЧИП Нива 777

t0ha, Чёт я не понял,какая ШАРОВАЯ на заднем мосту? И какая сварка НА кронштейне?

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Если стоит а или п рычаг, то там шаровая...
или ты имел кронштейн как на фотках!?
а какой смысл в нем?

_________________
GLS, 2011 Айсберг

t0ha, Так это и есть крон переноса точки крепления панары :

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.