Хищник, ну конечно же, ведь есть же Рейд ? :
Делают по подвально-подпольной технологии из заборной проволоки, навитой на коленке за пивняком :
Сможешь опровергнуть ? Т.е. офиц. реквизиты : ИНН,КПП, ОКВЭД, ЕГРЮЛ, юр.адрес, номер лицензии, сканы сертификатов на продукцию ?

_________________
LE 2013

Мне обычно мастера на СТО говорили, что у меня пружины просевшие и машина лежит. Сейчас сходил померил, расстояние от арки до верхнего края колпачка ступицы спереди 40 сзади 43. До середины ступицы + 3см, соответственно 43 спереди и 46 сзади. По моему для машины прошедшей 133т. результат очень даже хороший, новые вроде такие же. Что это получается у меня заводские жесткие стояли?

_________________
GLC 10г. Айсберг, гена 115А

Я разве сказал про пружины Рейд хоть слово), но то что ты болен видимо, уже все увидели :

Free Wind, да, так и получается.
Меняют, чтобы колеса выставить горизонтально, а по с проставкой на шаровой они как у Татры стоят. И чем толще проставка, тем сильнее, и тем больше надо убирать развальных шайб за рычагами. У некоторых даже со всеми убранными шайбами с проставкой 25-30 м. колеса выставить не получается. Поэтому и ставят шаровую от 2121. У нее вынос пальца наружу меньше.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Хищник, ты знаешь, я ведь другого и не ожидал : когда заканчиваются аргументы, то переходят на личности.
Free Wind, не факт, что пружины не менялись.
На новой спереди от центра ступичного колпачка до арки 46 см. Соотв-но от верха колпачка до арки будет 41 см, т.к. колпачок 10 см в диаметре.

_________________
LE 2013

дык это ты считал все в разнобой или комплект целиком готовый покупать??? если купить, например фдизайновский комплект заводские пружины и токики, то там далеко не 3000 получается :

dark70, тебе я гляжу надоело сраться в темах про пружины, решил здесь выложить, не надоело об одном и том же говорить как попугай?

Хищник, вообще-то я про ЛИФТ писал, а вот ты начал сюда тулить пружины. Даже после того как человек НЕСКОЛЬКО раз повторил, что он не хочет уходить от стоковых запчастей.
ЗЫ. Скатываться до твоего уровня (оскорбления) не намерен, т.к. на своем поле ты меня переспоришь, не сомневаюсь.

_________________
LE 2013

С проставкой увеличеной над пружиной есть еще один момент. Дело в том, что резиновый отбойник, который внутри пружины и упирается в нижнюю чашку, должен отработать раньше чем сложатся витки пружины. Проставкой пружина зажимается. И при максимальных ходах подвески это грозит очень печальными последствиями. некоторые длинные пружины тоже страдают от этого : так что лифт тоже надо делать с калькулятором :
так что sem59, абсолютно прав. и я тоже это проходил. если пружины сток, то поднимать толко шайбами, впереди увеличеные резинки - зло!

Dmitry Konstantinovich161, я считал стоимость лифт-комплекта из Кирова, фото которого было недавно+ новые заводские пружины, Токико вкруг и прочая мелочевка.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца