Тока сильно не ругайтесь :

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

Русич34, Уже больше месяца занимаюсь этим вопросом, и до конца так и не понял, а правильно ли я собираюсь сделать). Вариантов масса.
Пока пришел к такому выводу,
перед: проставки под шаровую 30мм, проставки под чашку пружины 32, 28, 20, 18мм.
Зад: если получится, то переварю крепление чашек, подниму на 50мм, если нет то просто увеличенные резиновые проставки над пружинами обваренные железом в стакан. Еще сзади придется сделать домики для верхнего крепления аммортизаторов, удлинить тормозные шланги, удлинить тягу колдуна. Еще надо что то сделать с панарой или сварить крепление или купить регулируемую, у меня уже регулируемая Ситек.
А как все это собрать, можно по ссылке с главной посмотреть: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 70#3052970
Но опять, же тут если почитать, то простор для творчества огромный, как хочешь так и делай. И все одно, для кого нибудь не правильно выйдет)

_________________
GLC 10г. Айсберг, гена 115А

Free Wind, 30 мм проставка под шаровую думается будет большевата, 20-25 мм за глаза обычно хватает.

Хищник, Пока токарь выточил 25мм. Но ведь я же решил под чашку выше проставки делать, получается самая высокая 32мм, вот и думаю на 5мм увеличить под шаровую. Вообще я еще пару дней форум почитаю, какие проставки народ под шаровую ставит при моих размерах проставок под чашку, и решу оставить ее или заказать токарю еще оду проставку под шаровую на 5мм, что бы в сумме было 30.

_________________
GLC 10г. Айсберг, гена 115А

Free Wind, седлай 25 и 5. При развале поставь обе. Если выставят, то ОК. Нет - 5 мм. уберешь.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Так и сделаю. Фух, устал читать) Еще страниц 100 прочитал. Я ищу инфу по поднятию задних чашек. Ты в этой темке больше меня сидишь, подскажи здесь вообще такое проскакивало? Что бы народ описывал, как он лифтовал зад с помощью поднятия чашек? А то что то мне попадаются посты только с увеличенными пружинами или резиновыми проставками.

P.S. Еще я наверно при таком лифте, не буду распиливать крепление стабилизатора и наваривать сегмент, а попробую его отодрать и оставить на рычаге. И сделаю еще один пропил в чашке, что бы рулевая не цепляла, только пока не знаю где. Завтра под машиной полазию, посмотрю, что там к чему. Может после визуального осмотра еще что нибудь обнаружу.

_________________
GLC 10г. Айсберг, гена 115А

Free Wind, а чем полиуретановые проставки с зади не устраивают? И размером поиграть можно и сварки не надо

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

Про назад, я тоже за проставки! Полиуритан или соболь. А то чашку можно и криво переварить.

Просто подумал, что приварить все таки надежнее. Ничего сползать и выдавливать не будет. В идеале конечно было бы найти в продаже готовые крепления для чашек, как в некоторых лифт комплектах, только отдельно.

_________________
GLC 10г. Айсберг, гена 115А

Free Wind, я соболевские вкрячил, когда Тшки назад ставил.
В повороты на грунте боком вхожу, прыгаю, 800 кг. грузил - нифига им не стало! Куда уж надежнее!?
Это перед выдавливает, а сзади проблем нет.