Лифт привязан к размеру колес,а шайбы привязаны к высоте лифта!

AHPyXA,
А нафига на подъемник-то? Я меняю прямо на земле. И втулки любые будет сносить, пока ухо криво относительно болта.

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

вынужден признаться, что у мну щас даж домкрата нет
старый сдох, а до "купить новый" всё никак руки и финансы не доходят. находятся более насущные проблемы )
в субботу были установлены кронштейны по чертежам mt_21 (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... smile_cool: и штатные амы
после газелевских - значительно мягче визуально высота не изменилась. по поводу ходов подвески - пока хз. надо попробовать повывешиваться

AHPyXA, А ежема калесо праколишь? :
Беру УАЗовский сразу тогда.И дешевши будит

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

калисо эт да... как-то умудрились по поздней осени всю сторону левую пропороть
благо - есть одноклубники, которым не в лом на ночь глядя выползти из дома и спасти разиню
приехал добрый человек, помог поменять колёса, дал погонять свою запаску, чтобы добраться до гараж
Спасибо тебе, Макс, огромное (если вдруг читаешь ) )

а по поводу увазкиных аммов - что-то не встречал информации, что их на лифтованые шнивы ставят ) просвятите. может пропустил чего

AHPyXA, Уазкин домкрат.А аммы газелевские масло пользую.И втулки волговские рессорные в них дольше всего живут.Только нижние болты 14-е поставил.

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

Не хочу создавать тему, задам вопрос здеся, про нижнюю втулку переднего штатного амортизатора.
Собсно вывернуло нижнюю втулку в ухе аммо по диагонали, а я сдуру взял её да и выбил,
назад вставить не могу, может есть знатоки, как её впиндюрить на место.
Думал от 21-й НИВЫ подойдут, но в ухе есть внутреннее кольцо (выпресовывать побоялся)
и втулки по размеру больше получаются, взял обточил, подрезал, вставил, стянул крепёжным болтом, пока ездию, на долго ли хватит.

родная втулка

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

Лёха75, если в крепеже не болтается - проходит долго.

_________________
Шниваход

Шниваход, Меня смущает такая вещь, что при обточке всё равно нарушается прочность материала, я так думаю : может внутреннее кольцо удалить с уха амортизаторного?

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

Лёха75, Внешнюю обойму сайлентблока надо было выпрессовать однозначно.Сайленты идут классические и нивские.Чтобы легче зашла за пару часов сайлент в морозилку, ухо амма можно погреть (только не открытым огнем до красна, а в кипятке, например или просто на батарее пусть полежит). Немного маслица и будет тебе счастье.Прямо пальцами запрессуешь.

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...