Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 10 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2010, 09:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
ЕФенди писал(а):
КАС, а конструктив площадки под лебедку где-нибудь отражен?

Отражен, думаю более чем:-)
С 2007 года я выкладывал не раз свой пост в разделе "Электролебедка на ШНиву", например здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1060

Исходник здесь: http://sputnik18258.narod.ru/Photo_Auto ... ebedki.doc
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Марьян
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 дек 2010, 22:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    675
  •  1973
  • 39

  •  22 июн 2008, 22:40

  •  Город музей - Суздаль

Блог: Просмотр записи (0)
Чё нада сделать чтоб шнива по снегу ездила? Изображение
Изображение
Изображение

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 дек 2010, 23:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
Марьян, :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Basist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 10:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  261
  • 40

  •  09 июл 2010, 17:08

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Марьян, Вот такую хрень поставить, не сочтите за рекламу :smile_nod:
http://www.wheeltracks.ru/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 21:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Марьян писал(а):
Чё нада сделать чтоб шнива по снегу ездила? [img]]

На фото не РШНива, да и к теме они не относятся. :
Мужики, не флудите в технических разделах :!: .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  anjey_osen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2011, 14:30  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    460
  •  2350
  • 47
  •   86

  •  10 дек 2008, 11:04

  •  Белгород

Блог: Просмотр записи (0)
chega писал(а):
LeKsO, да кстати, проводку ставить к фаркопу нежелательно :smile_nod: Еще ни одного не знаю из тех кто поставил вместе с ней и при этом лазиет по бездорожью не имевшего с ней же гемморроя.


решается проблема электрики просто:
а) электрика выводится на фаркоп через стандартный электрический разъем на клеммах папа-мама с классики (сколько нужно клемм, такой разъем и берется - у меня на шесть) в районе левого заднего фонаря, с него же и брать электрику, к нему отличный доступ через войлочный карман обивки. рабочее положение - разомкнут - т.е. не страшна вода, замыкания и перегорание предохранителей в буераках. перед прицепкой прицепа - замыкаешь разъем (защелкиваешь). покатал с ним, отцепил - разомкнул.
б) если собственно сама розетка на прицеп расположена на фаркопе - она уходит сразу в минус на буераках. загибал его раз 10-15ть соответственно с разбивкой корпуса разетки. потом отрезал и переварил ближе к бамперу - все одно, на буераках уходит в минус (катаю по соревнованиям, там упыхивается здорово все). для себя решил - наиболее безопасное место - перенести ее на сам бампер. сделаю - выложу фотки.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2011, 14:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
anjey_osen писал(а):
chega писал(а):
LeKsO, да кстати, проводку ставить к фаркопу нежелательно :smile_nod: Еще ни одного не знаю из тех кто поставил вместе с ней и при этом лазиет по бездорожью не имевшего с ней же гемморроя.

б) если сам разъем электрический расположен на фаркопе - он уходит сразу в минус на буераках. загибал его раз 10-15ть . для себя решил - наиболее безопасное место - перенести его на сам бампер.

Сам думаю перенести розетку с фаркопа на бампер. Поставлю её за (под) номерной знак. Там удобно монтировать, розетка будет защищена, не портит внешний вид.
При использовании прицепа, номерной знак снимается, открывается доступ к розетке.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  anjey_osen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2011, 14:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    460
  •  2350
  • 47
  •   86

  •  10 дек 2008, 11:04

  •  Белгород

Блог: Просмотр записи (0)
КАС писал(а):
Сам думаю перенести розетку с фаркопа на бампер. Поставлю её за (под) номерной знак. Там удобно монтировать, розетка будет защищена, не портит внешний вид.
При использовании прицепа, номерной знак снимается, открывается доступ к розетке.


сейчас все розетки идут с защитной крышкой на пружине - смысла нет прятать под номер, проще бампер просверлить например слева от номерного, поставить на болты и забыть)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2011, 15:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
anjey_osen писал(а):
КАС писал(а):
Сам думаю перенести розетку с фаркопа на бампер. Поставлю её за (под) номерной знак. Там удобно монтировать, розетка будет защищена, не портит внешний вид.
При использовании прицепа, номерной знак снимается, открывается доступ к розетке.


сейчас все розетки идут с защитной крышкой на пружине - смысла нет прятать под номер, проще бампер просверлить например слева от номерного, поставить на болты и забыть)

Можно, но нужно помнить... В этом случае кабеля от прицепа потребуется длиннее, и в правых поворотах он будет сильно натягиваться, а может и обрываться. Так что, розетку крепить желательно ближе к продольной оси авто. :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Wlad-S
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2011, 18:18  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    860
  •  998
  • 47
  •   18

  •  25 май 2009, 20:46

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Разетку сделать на проводе и укладывать рядом с домкратом, а как прицеп то через дрерь на улицу. Розетка всегда сухая и чистая, так как прицепом пользуешься редко.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: