Сейчас стоят 29 колеса. Смущает одно, что расстояние между задним колесом и порогом 2см. Вот фото , авто передвигается)

Думаю резать придется сзади пороги, чтобы колесо вошло или мост на 3 см смещать на зад. У меня стоит п-рычаг , можно наверно переварить кронштейны под реактивные тяги и повернуть мост вверх при смещении назад, но как быть с рычагом? Его наверно не хватает по длине?

Удлини п образный рычаг на 3 см. нижние тяги тоже на 3, и проставку между карданом и редуктором. Надо еще подрезать задний бампер. Я себе так делал, езжу на 30.

Значит так и буду делать. А бортовые ни кто не пробовал ставить? Думаю может их поставить и колеса влезут и тяга будет лучше. Только не знаю как по асфальту ехать будет? Я на ней переодически в Смоленскую область езжу , будет ли комфортно? С ними думаю и 33" легко встанут.

Максотыч, что то я не увидел лифта 12 см(если только в сумме перед и зад), я думал минимум Глумомобиль увижу.)

Перед 6 подвеска+6 подрамник
Зад проставки, пружины и усиленный мост.

Парни, добрый день. Почти купил уже зад и перед ПРУЖИНЫ "плюс 1" на сайте ИжТехно. Может дья вас вопрос глупый, но для меня актуальный:
- на стокову Шниву 2008 г. ЕЩЕ что-то нужно докупить чтоб поставить эти пружины??
Сразу не бейте, форум курил, но запутался, скажи по существу плиз :

Вопрос с пружинами так и остался.
Ну хоть одно компетентное мнение - да или нет?

100, Надо-надо. Надо проставки на шаровые, удлинитель тяги колдуна если машина не с АВС, аммы назад другие, либо кроны укороченные, остальное смотреть по ситуации(т.е по результатам установки пружин)

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, Как мне видится под +1 ничего не надо добавлять,не такой уж и большой лифт получится чтоб штатные узлы не работали. А вот под +2 то да - надо всё что ты написал.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, с иж техно не сталкивался, а вот с рейд Т (при установке которых производитель тоже вещал что не надо ничего дополнительного) установлено было все перечисленное и еще дополнительно куча всяких "бубликов" для нормальной работы подвески!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!