ТОже заморочился с переваркой соек под лифт отрывом балки 65 мм

детальнее тут https://www.drive2.ru/l/10426871/
Заранее был изготовлен кондуктор под это дело. В дальнейшем в планах сделать кондуктор для внутрених сошек рулевого редуктора и маятника для доворота ушей наружу чтобы геометрия была тютелька в тютельку как в стоке.
Из плюсов.. простота переделки и надежность, порвать такую сошку будет нереально при наличии укосин. Из минусов.. масса сошки в два раза больше чем у стоковой)) Но чемто надо жертвовать..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

В чем святой смысл оставлять рулевой наконечник пальцем вверх?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

@Крематор , на бога смотрят.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Вот ссылка https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1349095/ да простит меня создатель данного БЖ. Читайте.

Поставил кастомсошки..эксперимент удался..едет как в стоке.. Тут немного фото https://www.drive2.ru/l/10453812/
Вобщем время потратил не зря..завтра загоню выставить развалсхождение спереди и сзади и будет полный улет

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

@Trent , ты щас реализуешь то, что я не сделал в свое время - типа "бодилифт" для Шнивы. Я почему-то все время думал опускать рулевой редуктор и маятник. А ты сделал как надо. Умница!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ну прям льстя)))
А касаемо сошек маятника и редуктора.. не на пустом месте появилась поговорка.. если гора не идет к Магомеду..)))) вот тут именно частная реализация данной притчи..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

ну, вторая тема - и второй зачОт. Че уш....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Идея лежала на поверхности. Многие иноджипы имеют лифткомплекты, где именно поворотный рычаг изменяют либо переносом точки крепления рычага к кулаку, либо переносом точки крепления пальца рулевой тяги к рычагу, а само рулевое остается на месте.
Трент, если у Вас есть возможность, посмотрите на стенде с/р показатели углов штатного авто при артикуляции подвески и вашего авто с измененными рычагами. Если сделаете фото углов при сжатой подвеске, при расжатой, буду очень признателен. Я рычаги тоже переварил (фото на шестой странице этой темы), однако ставить их, и замерять углы нет времени, оставил все до зимы. Кстати, хочу обратить Ваше внимание на "ухо" рулевого рычага. Укосины Вы сделали конечно массивные, но на мой взгляд слабым местом будет отмеченное

Я усилил примерно вот так:

Эх..с утра надобыло отписать этот вопрос.. уже сделали развал.. после работы заберу машинку но развал уже закрыт будет..Теперь только если после отпуска случайно время вырву заехать..

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Касаемо недоусиления.. это первое фото.. черновая обварка.. сейчас там укосина с заходом на кольцо стоит.. Ссылка на драйв... там есть фото уже крашеных сошек и там наглядно видно

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2