Переднюю проставку нужно спилить на 1см, иначе пружина продавливает ее и смещается. Пилить фрезой для пазов.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

BFGoodrich-215/75/R15, штатная была-205/70 R15

На моей хенкук мт такого размера на 45 вылете без лифта совсем чуть-чуть чиркает. И лифтом от этого не уйти.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Точки отбоя поднимать нужно, если амортизаторы поднимаешь. А то при ходе вниз у тебя амортизатор сожмется раньше, чем отбойники сомкнутся. А вообще - лифт зло, сам по себе, без установки больших колес, клиренса он не даст. и проходимость вырастит незначительно и в отдельных случаях.

А вообще, нефиг ниву мучить, бери сразу уаз ) пока не началось )) лифт - колеса по больше - не едет, устанавливаем пары, понижаем раздатку - опять не едет - устанавливаем колеса еще больше - не едет - ставим блоки - рвем все - усиливаем все - опять не едет... и т.д.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Посмотрите вот здесь по лифт-комплектам https://4x4sever.ru/lift/lift-komplekt-na-nivu--50mm-posle-2009-g-v

Всем добрый. Нужен Ваш совет. Хочу немного лифтануть машину. Исходные данные: комплектация GLC, 2014 г.в., 35000 км пробега, расстояние от центра колпачка ступицы до арки спереди 44 см, сзади 45.5 см. Цель: приподнять машину чтобы при эксплуатации коес размером 215/75/15 нигде ничего не шоркало и чуть улучшить геометрическую проходимость.


Работы планирую проводить в 2 этапа:

1 этап:
1.1 Установить проставки над пружинами. Перед - 2101-2904195Р БРТ усиленная (вроде как +20мм относительно оригинальной простаки). Зад - 2217-2902720У ГАЗ-Соболь усиленная (аналогично +20мм).
1.2 Установит амортизаторы от Pajero KYB Excel-G (перед - 344222, зад - 343239)
1.3 Спереди установить проставку под верхнюю шаровую 20мм
1.4 Сзади установить проставки под отбойники 20мм
1.5 Установить регулируемую тягу Панара
1.6 Заменить тормозные шланг на Газелевские (3302-3506025)

2 этап:
2.1 Заменить пружины на усиленные Lesjofors (перед - 4014219, зад - 4214212)
2.2 Заменить спереди проставку над пружиной на стандартную
2.3 Установить кранштейн переноса тяги Панара


Хочу услышать Вашу критику

215/75/15 и без лифта влезут, тем более лифт проходимости не добавит

Влезут и без лифта, возможно придется подрезать передний бампер чутка.А вот при большой загрузки заднии колеса будут чиркать об арки при артикуляции.Лечится установкой увеличенной проставкой над пружиной, идельно подходят от класики БРТ, и стоят копейки. Притом с переди ни чего ставить не надо.
Проверено эксплуатацией в 2 года.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

То что влезут колеса 215/75/15, я и не сомневаюсь. Но оюди в отзывах пишут, что чиркают они, когда их вывешиваешь. Еще нюанс: эта резина будет стоять на дисках с не стандартным вылетом - ет30. Больше интересует опыт использования проставок, про которые писал выше. Не будет ли, например, при этом выше перед или зад на несколько см?

@mk1977 , про какие проставки речь? Можно номерок или ссылкуинаиних? И чем они лучше проставок от Соболя?

@onepopoff ,
На ЕТ30 вероятность, что будет задевать меньше чем на штатном вылете.
Ставь проставки на перед, сзади проще отрегулировать проставками чтоб было б-м ровно.
Я б перед поднимал чашкой пружины шайбами или проставками.
Крон на панару при таком "лифте" не нужен.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...