На выходных в Омске выпала месячная норма осадков. За субботу-воскресенье у гаража два раза по 20см снега *у нас культурный форум*. В понедельник вышел – снова 20 см сугроб. По дороге сначала от гаража до работы жены, а потом до своей получил массу положительных впечатлений. Так классно на полном приводе с блокировками по сугробам! Я в 7 вышел, когда все еще только откапывались, а на работу все равно только к 9 успел.

Как из гаражей выезжал - целая история. До меня сосед по гаражу на 6-ке вел ожесточенную борьбу. По следам можно было подумать что тут, как говориться, КАМАЗ буксовал Никогда бы не подумал что 6-ка способна на такие разрушения. Но лопата и доски под колеса сделали свое дело
К тому времени как я вышел из дома - сосед уже потерял надежду выехать и всеми силами пробивался задним ходом в гараж.

Только выехал из гаражей - вся дорога занесена, стоит 5 легковушек уткнувшись друг в друга. 2 в одну сторону и 3 на встречу. Кругом сугроб. Видимо хотели разъехаться и все буксанули - ни вперед ни назад. Пришлось их рядом с дорогой объехать, где летом двор и люди ходят

В общем, всю дорогу ехал с блокировкой, а местами на пониженную. Приехал на работу довольный, первым залез по сугробам на стоянку перед работой. К обеду все вычистили, только моя стояла как монолит в сугробе по брюхо

Почаще бы так, что-ли...

IGR, согласен, сам люблю порезвиться по снежной целине! Но недоприводов надо было бы дернуть, делов-то пять минут, пусть наших знают.

_________________
С уважением, Николай.

Ну в такие дни всех не надергаешь. А потом проедут они 100 метров и снова встанут

IGR, с блокировкой то поаккуратней , на ней не ездят . На понижайке пжласта , а на блоке не надо .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Так то по сухому не ездят. А если все дороги сугробами так она даже на пользу. С блокировкой по дороге не таскает. А вообще в форумах у серьезных внедорожников гуру с подключаемым передним пишут, что зимой как скользко начинается - включают блокировку и ездят не выключая. За счет большого размера резины и малого давления, нагрузка на дифференциал не такая уж и большая.

В рыхлом свежевыпавшем снегу блокировка вовсе не нужна, понижайки достаточно, и то по обстоятельствам.
Скока раз твердили миру, с блокировкой на НИВЕ ездить много и быстро низзя, и это не только из-за износа дифа, скока из-за непредсказуемости авто в поворотах как на асфальте, так и (что самое главное) на снежном покрытии. А гуру
это делают потому, что их самопрыги в быту имеют привод на 1 ось. Будут вопросы - в поиск, тема многократно мусолилась.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Про Омск подтверждаю !!!! Снегу выпало очень много буквально за 2 дня. В понедельник утром из гаражного кооператива смогли выехать только я и сосед на Судзуки-Витара. Остальные откапывались до обеда.
Кстати, похоже снег стал неожиданным для городского хозяйства. Улицы просто забиты снегом, почти нигде нормально снег не убран. В такой ситуации особенно ощущаются преимущества полноприводного авто..

_________________
-------------------------
Виталий

УХ завидно!!! когда же у нас такой снежек выпадет. мтогда можно вдоволь покататься по полям!!!

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Атрак и Ко, согласен с тобой, З А В И Д У Ю !!!!!!!!!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

....наша то по сугробам огого....

А моя обычно: Эгегей мля!!!!!!! :

Когда уже :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!