Итак, на Шниву были установлены колеса диаметром 31 дюйм! Кто был в "Резервации" - видел. Для остальных - фото:







В сравнении со "стандартом": :





Делали в .......................................

Пришлось:

1. опустить балку передней подвески.
2. изменить опоры двигателя.
3. изменить опоры стабилизатора.
4. опустить раздатку.
5. удлиннить задний кардан.
6. унести задний мост назад на 5 см.
7.заменить все пружины на заказные.
8. делать очень специальный сход-развал.
9. заменить ГП в мостах хотя бы на 4.3
10. купить диски и резину.

после "Черноголовки" выяснилось, что:

1. надо резать передние колесные арки (чтоб не задевало вообще).
2. резать задний бампер и осаживать металл (брызговик) под ним (обязательно).

Да, в заднем мосту стоит тольяттинский самоблок. Также в задней подвеске стоит А-рычаг от той же ............

Кароче, машина в процессе постройки и доработки. Когда закончим - будет подробный отчет.

Первые впечатления: ОХ?:%?*%ТЬ!!!!! ВАЩЕ ВСЕ ПОХ!!!!................ :

17.02.2011 Н-да-а, давно это было. У кого есть вопросы - звоните, пишите!.........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, ЖЖОТЕ ! респект и уважуха.... :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

МЕЧТА!

_________________
ШН-2002, лифт Штаеровскими пружинами, колеса BFG MT 215/75/15, стальной РПМ, ГП 4.44, трипоиды, траки, СВ рация.

За любовь! За дружбу! За противопожарную службу!

Красивая мечта... только полуоси и шрусы переходят в разряд расходных материалов и возятся с собой в необозримом кол-ве... : это я не по злобе и завести, это факт констатирую... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Glu, красавчег

Glu, Ента фсё мегазачётно, но пукни хоть для ариентира, все переносы балок, крепления двигла и раздатки, сдвиги моста, удлинения карданофф (не считая А-рычаага, самоблока и резины с дисками) в какие денежные пределы фстало (+/-), ну шоб хотябы аценить сваи силы многим желающим!

Ааа.. вот мысль пришла, а может вместо всего этого нужно было просто жестоко резать кузов? Крылья, бампер, дверь заднюю и тд... имхо бюджетнее вышло бы... есно при наличии стандартного лифт-комплекта под 235 резину не требующего столь глобальных переделок... а?

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, Дык геометрия сафсем другая при ентом лифте! Апятьтакиж пузо выше, да и изза резины мосты тоже выше! Я на ПРезервацыы, переезжая через брёвна в лесу очень часто проползал не пузе, а там и банка глушака, коегде трубки, стрёмно. И енто фсё при лифте в 2 дюйма! А для Витька енто как ковровая дорожка! Бюджетно - это прикоасно, но до поры до времени, када начнуца капризы и поломки и затраты больше чем всё енто стоит в грамотном варианте, тада ужо радоваца бует поздно! иМХО и личный горький опыт!

GENTLEMAN, дык я и обсуждаю ТОЛЬКО этот вариант с 31 резиной.... визуально лифт решил лишь проблему порогов, глушака и трубок на днище... да и то эффект это временный, выше лифтанулся, глубже говна выбираеш... да и закрыть все это можно листом и граммотными железками вдоль порогов...

В итоге геом проходимость улучшилась мало (по стравнению с вариантом с резкой кузова), так как балка ПМ и раздатка опушены... а вот устойчивость заметно снизилась ибо центр тяжести задрался значительно.... Ногами не пинайте опять же... яж не злобстую... я варианты на будующее обсуждаю... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, зато ШРУСы и карданы сохраняют хотя бы минимальную роботоспособность! Согласись, это не мало!!!

_________________
73! Cuagn!