Тем про лифт на форуме конечно много, потому прошу меня сильно не бить (особенно ногами) Решил вот отдельный топик сляпать, дабы все окончательно понять.
Вопрос такого плана: нужен самый простой и бюджетный лифт - сантиметра на 4 - не больше, дабы компенсировать на выездах массу шмурдяка и корешей, сидящих в лисапете :-) При этом амортизаторы должны остаться штатными, управляемость и устойчивость не должны пострадать, а ресурс узлов не должен сократиться.
Реально ли такое? Для этого достаточно только Волговских пружин вперед и проставок от "классики" назад? И есть ли смысл зад поднять, а перед не трогать?

Да.

Точно. Разве что еще проставки под шаровые сделать, ну хотя бы из старых шаровых вырезать.

Будет некрасиво.

Так, а пилить, резать, варить в таком случае ничего не надо будет? Вперед ставить Волговские трёхрисочные пружины и полтора витка обрезать или один?

Сперва адЫн а потом глядеть...
Прставки под шаровые можно и тупо из шайб набрать просто более длинные болты вкрячить...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Угу... Понял. А сзади тока проставки и все? И на сколько поднимется кузовок то в результате этого всего?

.... ну от так иде то :



А серьезно - Сереж, ты меню прям фраппируешь... скоко вопрешь по высоте проставок или шайб - на стоко и подымецаа..

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Шутник, ёптя



Ну так мне надо, чтобы поднялось по максимуму, и чтобы аморты нормально штатные работали и чтобы ресурс узлов усех остался в норме ;-) Потому и спрашиваю :P

Шевиваген, так не бывает, или лифт - или штатно. По моему, наиболее "штатно" подвеска работает все-же с "короффкой", но она требует подгонки - без "болгарина" можешь не обойтись..... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Бум думать тады ;-)

Шевиваген, там все пружины и все аммы родные остаюццо.........

вру, задние аммы - газелевские.............

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.