хочу поделиться неким опытом, воспроизведенным в домашних условиях, но задачей стояло - как нестандартными вещами вылезти из казалось бы стандартной ситуации (но отнюдь каждый раз как в первый раз ) ) Машина была не шнива, более тяжелая, но это все детали.

Провели, фотофиксацию того, что еще может заменить тот пресловутый Lift-Mate. У нас был Hi-Jack, кусочек алюминиевой проволоки, мешок из под сахара, обувь на ногах, изолента, нож и кевларовый трос и машина весом почти в 2 тонны (т.е. предположили, что на колесо приходится порядка 500кг) и диски с мелкой дырочкой.



подробности по ссылке

http://www.off-travel.ru/site/index.php ... hekom.html

_________________
OFF-TRAVEL A.C.

Фигасе шнурки : : : . Будем знать

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Sadxu,
недавно сильно сидели
джека небыло
в отверстия колесных дисков (штатная штамповка ) продели 12 е шкалы
связали их веревкой в получившуюся петлю подводили конец ваги
усилиями одного человека колесо вывешиваловсь в полне успешно

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

Мда, кто-то просто едет, а кто-то cоздаёт себе трудности на пустом месте. Аффтору вопрос - то что у вас диски не позволяют джечиться прямо за диск узнали только в говнах?

P.S. Не написали самое главное - сколько проживён несчастный после того как ему проломет череп спрыгнувши с лопнувших шнурков джек :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa

это исходник моего встревания
--------------------------------
редакция через много дней
--------------------------------
Далее следует пост,в котором автор писал,что мне причитается премия Дарвина,за сопли,которые я будто бы собираюсь повесить на джек.
Но потом всё это было вытерто.
Эт так,дря информации.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Хочешь я с тобой поделюсь как в домашних условиях нестандартными вещами проломить себе голову?

Что, никогда не видел как с джека машина соскакивает и джеком того кто рядом стоит бьёт?

Купил джек - будь добор озадачиться вопросом - за что мы будем джечиться, чтобы потом другим не платить налоги за твою инвалидность. И это касается не только колёмс, но и порогов, бамперов и всего остального. Пример из этого поста - это типичный оффроудный ИДИОТИЗМ, да ещё и оформленный в виде совета для самоубийц.

При работе с джеком первое правило - БЕЗОПАСНОСТЬ, второе правило - БЕЗОПАСНОСТЬ, третье правило - БЕЗОПАСНОСТЬ и только потом всё остальное.

P.S. Случаи с летальным исходом при работе джеком нагуглишь сам

SergeyZh отредактировал... : : :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, не буду вступать в полемику, тем более тема-то о другом (очень верно еще раз про это подметил GorAl).

Мы же, спустя недельку, еще раз провели некие процессы

В этот раз испытали рычажную лебедку, а также предыдущий метод, но в "боевых" условиях

_________________
OFF-TRAVEL A.C.

Про использование МТМ в говнах статей бородатых полно. В чём новизна указанной статьи по ссылке?

Тема называется "джечим за колесо". Для джеченья за колесо шнурки и обрезки синтетики не используют, для этого есть иные, специально предназначенные мехнанизмы. Если твой уровень ... еще не понимает термина "безопасность", то я еще раз специльно укажу тебе, что твой совет - ОПАСЕН ДЛЯ ЖИЗНИ. Кто будет отвечать когда у какого-нибудь чудака начитывашись таких статей лопнет шнурок ( обрежит об острый край диска трос) и вся эта конструкция "бнется вместе с джеком ему на голову?! : Боюсь, ты сольёшься в кусты и скажешь самому думать надобыло чё да как.

Кроме того, поприведенной ссылке на МТМ использован металлический трос, тросогасителя я на картинках не наблюдаю, по всей видимости простые правила которые вбивают все орги оффроудных мероприятий при работе с любой лебедкой и металличексим тросом до тебя так и не дошли. Тебе рассказать что может быть если вдург оторвёт проушину за которую тянут МТМ на неподгоовленной машине (а на фотках именно такая, подгнившая тоёта неподготовленная не к чему) и она улетит вместе с тросом в сторону оператора МТМ?

Остаётся надеятся, что все попиленные деревяья были мёртвыми

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa,
Дружище давай без истерик
я думаю это не руководство к дейстию а скорее эксперемент
что можно делать в ситуации "ПОСЛЕДНИЙ ШАНС"
а автор думаю учтет все твои замечания по поводу безопасности

кстати спасибо Sadxu, за эксперемент с МТМ развеял все мои сомнения
+1

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

Sadxu,
статья интересная, НО все же мне кажется что джечили не за шнурки, а за диск, а шнурки лишь немного придерживали джек до момента полного соприкасания клюва и диска хотя могу ошибаться

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный