Возник вопрос во всей красе: какого диаметра должен быть трос чтобы таскать свою или другую шниву? И какой минимальный диаметр должен быть для лебедки. Если использовать джек в кач-ве лебедки какая нужна цепь? Пойдут ли цепи, тросы, шаклы которые продают на базаре в отделах скобяных и такелажных?

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Трос должен быть диаметром не менее22мм и называться полиамидовым по моему так хотя некоторые его капроновым называют.Цепь должна быть -толщина прутка звена не мене 8мм крюки и шаклы совдеповкие точно подойдут китайские ХЗ

Не хочу показаться невеждой, но по моему цепь с диаметром прутка в 8 мм, удержит не только три-четыре нивы на весу, но и якорь яхты Березовского.

По теме : По крайней мере, за неимением лебёдки как то вытаскивал свой пепелац из глинистого карьера, фактически на пузе, под углом в 45 градусов трактором, с помощью альпинистской синтетической верёки. 10 мм. в сечении...

как говорится береженого бог бережет а не береженого конвой стережет

С цепью согласен, держал в руках, вызывает доверие, не нравится тока сварка на стыках звеньев, не понятно как приварено, может самому проварить дополнительно? Про трос спрашивал стальной, вчера закончил ваять якорь и сделал к нему кусок троса с крюками из восьмерки, органолиптическим методом определил что дакой диаметр не годится.

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

как тут недавно было сказано, при небольшом диаметре стальные тросы лопаются и летят куда-попало ( дай бог, чтоб в голову не попало, а стекла можно и поменять.... ), при нужном диаметре вырывают проушины.. : : : : :

каков Ваш выбор ? :

Согласен, но как то надо выходить из положения. В прошлом году глупо застряли с сыном в мерзлой пашне возле города не имея подручных средств кроме саперной лопаты, которую быстро сломали, ковыряли пол дня пока помощь не прибыла

Ну как вариант защиты от прихода троса в не желательное место можно использовать две фуфайки , а сломать можно даже то что только гнется
На счет диаметра и усилий: я когда учился в автошколе нас учили затягивать колеса ЗИЛа по специальному динамометру, коим было зеркало, поставленное перед мордой затягивающего, вот если ты видел свою морду красной и глаза на выкате, значит хватит!
Выкладываю фото якоря и троса, какие мнения?

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Я вообще считаю что трос для машины окуенное зло, как для вытягиваемой так и тянущей : ,если конечно он не стоит на лебедке ,где все плавно происходит.С тросом можно оторвать все что можно и еще и лобаря схватить если чего еще похуже не случиться.На своей машине в жизнь применять не буду.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Трос зло, согласен, лучше возить с собой двух солдат с лопатами
По теме: металлическим тросом однажды оторвешь либо пол морды либо пол задка, ежели оно не для лебедки конечно

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Методика использования этого снаряжения не ясна : :

Если это якорь для лебедки, отверстия должны быть повыше.
А к чему этот куцый кусочек тросса ?
Правда как его потом выдирать, если нормально засадишь.
Да и не во всяком грунте этот якорь будет держать...

ИМХО начни снаряжение с

Такой лопаткой можно было и откопаться :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: