|
Прошу сильно не пинать,если баян,но поиск по такому запросу выдал - Fatal error: Allowed memory size of 67108864 bytes exhausted (tried to allocate 72 bytes) in /opt/www/www.chevy-niva.ru/html/db/mysql4.php on line 214.Потому прошу помочь советом либо ссылкой,если уже обсуждалось.Готовлю свою машину к путешествиям,на данный момент имеем ШН LС 2007 г.в.,пробег 82 тыс.км.,состояние полностью рабочее,авто используется повседневно.
Сделан резинолифт 40 мм.,два комплекта колес 29" - BFG MT на лето и ОИ-506 шипованная на зиму,установлена защита днища,багажник "Муравей".Приобретено и планируется к установке в ближайшее время:лебедка ComeUp 6000(буду ставить под штатный бампер),пары 4,3 и самоблок в задниий мост.Также будет обварен задний мост поверху с переносом чашек пружин(резинки увеличенные выкину),перенос крепления тяги Панара к кузову вниз до стандарта,усиление продольных тяг,перенос нижних креплений задних аммо вверх на величину лифта,вывод сапунов,силовые пороги,
вывод воздухозаборника к аккумулятору + съемный шноркель.Имеется из оборудования:HiJack 120 мм.,компрессор,ручная лебедка 4 т.(китай),лифт-мейт(самодельный),сенд-траки(самодельные),стропы,блок,шаклы,топор,пила(цепная и бензо),лопата.
Планирую прикупить багажный бокс.Собственно нужно коллективное мнение:чего не хватает или может чего лишнего есть.С размером колес не переборщил?Самоблок не зря купил?Ездить планируется по дорогам и без,но никуда не гонимся,лучше медленней или объехать,главное надежность.С другой стороны,обидно проехать пару тыс.км. и упереться в пару км. из-за недостаточной подготовки.
Экипаж в дальних поездках 2 взрослых,реже 2 взрослых + ребенок(8 лет).Поездки,в основном,по Уралу,но будут и дальние пробеги(Байкал,Алтай,Карелия).Буду рад любым советам,в том числе по размещению багажа(свои мысли есть,но и чужие пригодятся) и о прочих полезностях.
|
