Добрый день.

Поучаствовал тут в гонках и понял, что если так пойдет и дальше, то через 3-4 гонки машина останется без краски. И собственно говоря отсюда потекли мои мысли о защите краски, кто нить использует виниловые пленки? мне сказали, что толстая матовая виниловая пленка легко держит ветки и кустарник. Какие будут мысли на этот счет?
Просто покраска машины-это значительно дороже, чем 500 руб за 1 квадратный метр пленки ну и плюс не так уж и много за работу, машина выйдет примерно 20000 рублей.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

Или участвуеш в соревах или ездиеш без царапин. До определенного момента тож заморачивался на счет ветки сучья и прочая хрень портящая лако-красочное покрытие, а потом забил и стал по мере возможности объезжать особо толстые сучья, но иногда, в пылу гонки как-то забываю.

заклеиваю царапины(вмятины) наклейками с покатушек

_________________

ну это само собою так, когда продавал предыдущую 14-ю Нифку, то покупатель просто офигел, как можно так ушатать кузов (причем он был практически не мятым), вот теперь хочется ШНифу все таки подержать в тонусе, да и жена воняет по поводу царапин... а пленку поставил и все хорошо да еще и матовую, буду весь такой красивый ездить)))

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

OldJuja, Заклей оракалом машинку под камуфляж и будет тебе счастье

Есть обычные "красочные" плёнки, а есть "бронировочные". Первые толщиной максимум 75 мкм, вторые - от 100. Первые разноцвеные, вторые - прозрачные. По идее, для защиты нужно оклеивать вторыми.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

У нас почти всё СамарчЕГское отделение закаталось в плёнку, по случаю







Очень практично но при жесткой эксплуатации пленка с порогов лохмотьями отрывается.
Цена вопроса в РА от 9000 до 16000 руб(спонсорскими).
Это еще не все закатанные : пару за кадром осталась.
На каком-то автомобильном сайте читал что один чел Ниву в камуфляж заклеил и что ему обошлось в 40000руб.За Кайрон в матовую черную пленку другу зарядили 90000руб.

Ну насчет матовой я узнавал, знакомые в Москве объявили, что материал квадратный метр 500р стоит ИМХО очень приятная цена, вот и буду клеить четным матом машинку наверное недельки через 2-3, а то, что сейчас черный мат в моде на него искусственно цену завышают.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

Я пару раз по другому делал - обклеивал машину пленкой только на время гонки. Пленку брал у рекламщиков бесплатно - обрезки. Они могут быть разноцветные, но мне пофиг ))
На грубую оклейку основных царапинопритягивающих мест у меня уходит около 15 минут. Налепливаю на боковины капота, передние крылья, рамки дверей, сами двери и борта.
Отлепляется за те же 15 минут.

Из плюсов такой временной оклейки - помимо бесплатности - при желании можно уехать с гонки практически с чистым кузовом
:

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Кстати я по началу так и хотел сделать, но 500р за квадрат, это практически даром, ну потрачу я на всю машину тысяч 15, зато 2-3 года забуду что такое сколы и царапины )))

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

OldJuja, а еще есть средство "Жидкий чехол" в синих таких баночках (не реклама это) : В Яндексе полно инфы...
Наносится в 2 слоя, потом эта пленка снимается просто
рукой - но наносить ее надо не более чем на 10-12 дней.
Банка 0,5 кг около 300 рублей стоит

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.