Решил создать новую тему потому, что когда строил свой авто возникал периодически вопрос о постановке машины на мосты.
Тему "Шнива на вАяках" визуально воспринимал как Шнива на каких-то вылазках, и т.д. и т.п., поэтому даже ее не читал :
Даже прочитав ее, мало что поучительного получил из нее. Прочитал лишь факты постройки Шнивы на мостах, алгоритма не получил.
В данный момент строю Шнива на Тойтовских мостах. Выкладываю сей отчет не о факте установки именно Тойтовских мостов, а о мостах на шниву, т.к. на Шниву можно установить огромное количество мостов - начиная от колхозов и заканчивая ДАНами.
Надеюсь Модлераторы не забанят тему.
Начало постройки моего авто можно посмотреть в последних постах темы "Шнива на аВаяках". Ход строительства смотреть в моем фотоальбоме, чтобы не повторяться.
Будут вопросы - всегда рад ответить, будут полезные советы - рад прислушаться

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Если уж вы решили открыть новую тему, то будьте добры собрать в нее все из предыдущих, чтобы народ не ползал и не искал

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Обязательно так и сделаю, выберу свободный вечер и займусь

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

В общем началось все банально, освободилась моя любимая машина, продавать жалко, наткнулся на этот сайт и было принято решение сделать небольшую подготовку машины к внедорожной езде.


Получился вот такой аппарат.
Но как всегда показалось мало, постепенно перепробовал все способы "правильного" лифта, дорос до 30 Interco TSL и просто уперся в конструктивное несовершенство машины.
Тему "Шнивы на вАяках" не воспринимал серьезно, встречал на просторах интернета фото Нивы на мостах, но конкретного описания не встречал, только мимолетные фото и типо того, что где-то видел, слышал и т.д. и т.п.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Закралась у меня идея поставить Шниву на 36 резину в "стоке". Сразу пришло решение - бортовые. Как раз Женя фангорн продавал свои, ценник оказался очень не гуманный. Тут в сети появляется Крафтов со своими бортовыми, ценник более гуманный (люди, не берите бортовые вообще, тем более у Краффтова). В итоге довел эти бортовые до ума и поставил Шниву на 36 колесья, она сцуко поехала по человечески (забыл добавить, что до этого был внедрен в аппарат дизель и АКПП), поехала, но надо было с ней очень аккуратно обращаться.
Единственные соревнования в этой комплектации меня очень разочаровали - там где я не пользовался лебедкой, но ехал очень аккуратно, УАЖек с лебедкой передвигался очень интенсивней меня. Поэтому было принято (совместно со штурманом (по сочместительству - брат) перебираться все таки на мосты.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

: Вот бы кто подкинул эту идейку АВТОВАЗовцам, расширили б линейку Шнивы, продажи увеличились бы вдвое если не больше. А если оставить 235-е колеса и воткнуть мост...... :

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

Зачем? Продажи Шнивы идут по записи и так

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Ну ето им хорошо, в России же на мнение потребителей внимания не обращают. Я бы с большим удовольствием взял в салоне Шниву не имеющую косяков в передней подвеске.

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

В итоге наткнулся на тему "Шнивы на вАяках" и загорелся, купил 2 УАЗика (я тогда очень плохо разбирался в сих девайсах : ), как оказалось на Колхозах. Потом разобрался в своей "ошибке" и приобрел еще военпредовские мосты. Потом связался с Блокпост, откликнулись очень быстро и попросили сменя 161 т.р. за не совсем подготовленные военпреды. Я чуть дурак не купился. В это же время я близко познакомился с Сашей Усковым, он оказался еще моим одноклассником (учились в начальной школе). Он в офф-роде уже 7-8 лет, чемпион нашего края, посмотрел на мои "мучения" и сказал, что мосты должны быть от Тойоты, тем более у тебя уже стоит двигатель и коробка от данного производителя

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

geka,
Берите болгарку, плазму, сварку и образное мышление, и перед Вами откроется очень многое (без сарказма) Все в наших руках

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.