Почитав темы про лебедки на форуме остался один вопрос:
естли у кого опыт эксплуатации данной лебедки?
http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=102&g=10_10

Огромная просьба не флудить, а ответить по делу , так как стою на перед выбором или ее ставить, или T-MAX EW-6500 OUTBACK
http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=46&g=10_15

У первой очень прильщает ее малый вес, но сильно напрягает слабый (более чем в два раза) мотор.
У второй основные плюсы более мощный мотор и более вместительный барабан, главный минус вижу в весе 30 кг против 17.
Замена на синтетику троса даст минус в весе как в первом так и во вторм случае.
Про вторую в курсе, пользовался такой, а вот про первую хотелось бы услышать реальные отзывы в плане ее эксплуатации на ШНиве. Вопрос о разнице в цене и наличии радиоуправления не рассматривается.

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

А тут то чё не читалось :?: :?: :?:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=59031&start=0

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Паш, зачем флудишь то? :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

: : :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, читалось, как всегда начали за здравие кончили за упокой : .
Я не пытаюсь сравнивать две или три модели лебедок, меня интересует именно опыт использования 6000-ной, там про это тока два поста. Просто причина по которой я завел тему в том, что я перед выбором или опять поставить 6500, или все таки избавится от лишних киллограм на морде и поставить 6000-ную.
Меня не интересует ни установка лебедки ни прочее, меня именно интересует опыт эксплуатации конкретной модели лебедки на ШНиве.
Не на УАЗбуке мне ж об этом спрашивать :

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

AVS, Нормально она себя ведет, у нас задняя стояла, после первого сезона сгорел мотор, вторая вроде нормально откатала.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

_makarov_, еще вопрос: сильно заметна разница в скорости, в частности при больших нагрузках? По токопотреблению (можно навскидку , примерно) есть выигрышь?

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

6500 конечно пошустрее, сейчас такая стоит, по току не подскажу, у меня с этим проблем нету, 2 аккумулятора по 90 А стоит

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

AVS,
Не знаю, сколько весит 6500, а 6000-я с синтетикой - всего 10 кг. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

AVS, Если для гражданского использования, то бери не парься. Тянет раза в 1,5 медленней, на соревнования точно не прокатит. Зато вес с синтетикой 10кг Свою пока пользовал не много, могу сказать только - тянет : Медленно, но тянет.
З.Ы. Сделал себе удлинитель троса 25м, теперь сафсем не страшно : :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)