Внедорожная мастерская Tula-trofi.ru предлагает вашему вниманию силовой обвес, экспедиционные багажники и прочие девайсы для эксплуатации Шевроле-Нивы в условиях бездорожья и дальних поездках. Ассортимент постоянно расширяется, поскольку и разработку, изготовление и установку мы ведем самостоятельно. Так же возможна реализация индивидуальных проектов.
Подробности можно посмотреть на сайте мастерской: www.tula-trofi.ru или пообщаться по телефону 8-92О-745-71-65 Павел (Alkopone).

Обновлено: 17.03.2015

NEW!

Новый вариант силового бампера - теперь в линейке появился вариант силовика на Шеви Ниву с возможностью установки штатных противотуманных фар и полноценного охлаждения радиатора. Возможна комплектация как с площадкой под лебедку так и без нее. Так же новый силовой бампер на Шевроле Ниву может быть укомплектован противотуманными фарами:



Обновление дизайна экспедиционных багажников!
С 2014 года в линейке наших экспедиционников произошло обновление дизайна. Теперь углы багажников не свариваются, а гнутся.
Достигнуты две цели:
- эстетически это выглядит красиво
-практически исчез шум
А при том, что удалось все это выполнить на тонкостенном профиле- багажник на Шевроле Ниву получился очень легким - вес корзины -20кг.






Экспедиционный багажник

Стоимость стандартной комплектации - 10,5т.р. На рестайлинговый Шевик с новыми рейлингами - 11,5т.р.
В стандартной комплектацию включено:
- комплект крепежа (доработка по машине не требуется- все ставится на штатные места)
- крепление под доп. свет "люстру" - 4 спереди + 2 сзади
- крепление под СБ-антенну
- крепление под реечный домкрат "хай-джек"







И на рейлинги рестайлинговых машин:









Передний силовой бампер

Передний силовик с площадкой под лебедку. В комплекте идут усилители лонжерона и описание установки. Возможна установка у нас.
Стоимость:
Силовой бампер - от 12,5т.р
Установка -5т.р
Ограничения:
-при наличии кондиционера установка лебедки внутри бампера пока невозможна. Прорабатываем вариант быстросъемного (не путать с вариантом крепления на "квадратную трубу":smile_wink: кронштейна лебедки. Мысли есть- но нужна машина для реализации. Будут желающие - обсудим условия.
- при установке на рестайлинговые машины требуется замена ресничек и решетки радиатора на дорестайлинговый вариант.
Возможны модификации - обговариваем отдельно.








Тему продолжу дополнять, это не все..[/img]

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Силовая защита заднего бампера

Основной задачей при проектировании и изготовлении мы ставили сделать возможным подъем Шеви Нивы сзади хай-джеком и защитить пластиковый бампер, который успешно оставляем куски пластмассы на грунте при контакте с ним. Но при этом Максимально упростить его установку и минимизировать вес.
На сегодняшний день существует 3 его разновидности:
- стандартный вариант (стоимость 10,5т.р)
- вариант с факопом (стоимость- 11,5т.р)
- по "американский квадрат" (стоимость 12т.р)

Ставится защита на штатные точки крепления фаркопа. Позволяет:
-поднимать машину хай-джеком
-дергать рывковыми тросами
-при необходимости - устанавливать съемную лебедку.
-защищает пластиковый бампер от повреждений















Якорь для лебедки + площадка под хай-джек.

За несколько лет сам успешно пользуюсь таким. Позволяет работать с лебедкой при отсутствии деревьев, столбов и т.д, либо при их удаленности от автомобиля. Плюс выполняет обязанности площадки для лебедки, когда пятка хай-джека проваливается в слабый грунт. Опорные штифты выполнены из торсионной стали.

Принципиальные отличия от существующих ныне аналогов:
- возможность использования в одиночку
- мерзлая земля - не помеха
- распределение нагрузки на слабых грунтах
- компактность
- 2 в 1 (якрь+площадка)
- доступная цена

Внимание! Работает только при правильном зацеплении с тросом лебедки. Схема зацепления идет в комплекте.

Стоимость - 6т.р. При заказе якоря вместе с экспедиционным багажником на багажнике делается под него крепление.

Видео работы (на видео вариант для больших машин, на Шеви вполовину меньше):

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kiq81BBXXPw

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WpxlVsumxrU

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Узнаю свою Шнивку в молодости, красивая была. Спасибо Павел

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Привет! Не за что Спасибо за отличные фото! Как сейчас выглядит?

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Привет! Не за что Спасибо за отличные фото! Как сейчас выглядит?[/quote]

Не так гламурно
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=400

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Alkopone, на рестайле экспедиционник как смотрится? фотге есть?

_________________
МПС2. Жорик

Фигасе вы жжете:smile_nod: Да, я много пропустил : Респект!

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Отлично Фото поищу, где-то были.. На рейлингах искать? В принципе, смотрятся они одинаково, только при установке на рейлинги польский крепеж EMOS идет в комплекте

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Добрый день. За этот бампер машину реально поднять хайджеком?

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Привет. Он для этого и делался:smile_wink: можно, разумеется

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru