Собираю систему для принудительных блокировок. Теперь есть все кроме самого компрессора ). Вместо электрического хочу попробовать систему на базе компрессора кондиционера. Интересно ведь ).Темы на старом форуме читал .Исходные данные : Шнива 2004, без кондиционера. Что мне нужно для этого:

1.компрессор кондиционера с постоянным расходом. Прочитал что вроде походит такой : Sanden TRSE05 Правда непонятно, где его купить.Читал что кто-то ставил от jeep. Поделитесь моделью или сразу где купить б/у?
2. Кроншейн кондиционера с роликом от шеви нивы. Если компрессор от jeep, то он подойдет?
3.Двойной шкиф к/в, либо отдельный шкиф на ремень компрессора + длинный болт к/в.
4.Шланги , один до воздушного фильтра, второй до ресивера.+ лубрикатор и маслоотстойник

Что скажете?

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

@Evgenyzzz , я ездил с таким. Работал в паре с Агрессором 160л/мин.

От джипа чероки. Кронштейн варили по месту. Понадобится система подачи масла, иначе заклинит быстро. В итоге, однажды все равно заклинит.

ИМХО: если машина не на 37 Боггере с подкачкой - нах не нужно. Головняк не стоит прихода.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Головняк после установки в том, что заклинит ? Или в периодическом подливании масла? Колеса всего 29, в планах 31. Кто живучей оказался агрессор 160 или станционарный? Расход то у агрессора раза в 2 меньше наверное..

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

@Evgenyzzz , головняк в сложности постройки, и то, что нужно все время смотреть за маслом.

Тебе просто не нужно это. Мы делали, т.к. слишком медленно накачивались колеса, но это 37е и 4 одновременно. твои колеса по одному 160л компрессор накачает моментально.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Понятно, какой советуешь беркут р20 или агрессор 160, у агрессора расход больше, но качество и радиатор пластиковый.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

зато сттоит в 2 раза дешевле....

У нас Агрессор 2 года работал без нареканий. После покупки пришлось подтянуть башку.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu наверное это раньше было. Сейчас мин. цена на агрессор 6300 на плеере, без доставки. А на беркут р20 - 7000 там же, или 7400 на berkutstore. Или знаешь где можно купить агрессор за 4000?)

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

я много читал, думал и купил агрессор75 двухголовочный за 3500.
дует хорошо

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Виталий привет, еще раз спасибо за помощь в новогодние праздники. Почему его?

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

@Evgenyzzz , по соотношению цена/производительность/качество. Брал на озоне за 3000 руб и 570 спасибов с карты сбера (больше не было :()
Почитал отзывы - больших нареканий кроме изоляции проводов в морозы не увидел.
Плюсы - бОльшая производительность при меньшем токе и размерах

Минусы - больше движущихся частей, но я в свой беркут 17 за 5 лет ниразу не лазил.

Еще говорят минус - очень шумный, но мне как то нас... пофигу. Хотя, когда ночью во дворе подкачивал - подспудно ожидал что-нибудь тяжелое сверху :)

265/75/16 (32") с 0,8 до 2,0 за 3 минуты.

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.