Всем привет! Ломаю голову себе, нужен совет опытных шниводжиперов) вобщем делема такая, ставлю СРПМ и ГП 4.3 с самоблоком в РЗМ и хочу чтобы редуктора были взаимозаменяемые с СРПМ И РЗМ по шлицам, чтоб на экспедиции возить один редуктор в запас! Я так понял что можно оба ставить с дифом на 22шлица , докупить нивовские внутр гранаты или оба на 24шл и ставить на зад полуоси новые? Как правильнее поступить в плане практичности и фин затрат? Заранее спасибо!

@Иван51 ,
Будут условно заменяемы ;) С учетом того, что пара регулируется на прямой ход. Обратный соотв - как получится.

А по правильному - сзади на 24 шлица и п/оси соответствующие.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

А если вдруг оба редуктора порвутся? Не, надо сразу два с собой возить...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

а если силовая полуось порвется?)))
ее точно в сельпо не найдешь)))
а вообще любая параноя хороша вмеру
оставль 24 спереди 22 сзади, как положено по штату, и не парься

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

@РыболовЪ , не совсем плнял по регулировке! Есть отличие в регулировке редуктора на РПМ и РЗМ? @Alex_MAN , не ну все не предугадать и не запланировать, но для страховки буду возить редуктор, полуось и пару гранат это точно, иначе куковать мне на побережье терском))

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
@xytaxis , если честно, чем глубже я копаю в этой делеме, тем больше склоняюсь оставить все так, по твоему совету, но по этому и спросил у опытных, т.к. я в этом направлении начинающий, но делаю все сам!

Конечно есть. Карданы вращаются в одну сторону, а редуктора повернуты на 180 градусов относительно друг друга. Соответственно пятно контакта в ГП для переднего настраивается для вращения в противоположную сторону.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Понятно!! Значит если поставить нормально отрегулированный редуктор под РЗМ в РПМ (даже чтоб вернуться к примеру км 200-300) можно убить ГП?

дилемма она, брат!)

А по теме - умерь паранойю. При включенной голове, ничего не порвешь....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@РыболовЪ , @Alex_MAN , Не ребят,ерунда какая то! Если допустим РЗМ отрегулировать только для движения вперёд, то при сбросе газа он будет гудеть! Редуктор регулируецца как для движения вперёд так и назад. Пятно контакта шестерён на пранетарке должно быть одинаково с обоих сторон зубьев. Так по крайней мере написано и показано в книге по ремонту РЗМ классики.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

такое есть в наших редукторах??

Добавлено спустя 18 секунд:
я не про орфографию, ессно...

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.