Еду я еду, дорога неровная, жарко и тут пошло поехало. Машина забибикала под гнетущим солнцем, а потом и вовсе решила не останавливаться. Пришлось бросить клему и рассоединить контакт сигнала в руле.
А без гудка как-то неприятно ездить, тем более когда окружающим напекает голову до полного отрицания ПДД.

Вопрос срочный, т.к. вот-вот предстоит дальняя дорога и исправить неполадку надо в кратчайшие сроки.

Как снять центральную накладку на руле? Как не потревожить подушку безопасности? Как, собственно, добраться до "кнопки" гудка и протрезвить её?

Заранее спасибо.

Темы ниже почитай, всё расписано. При разборке главное клемму снимай с АКБ.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Ниже читал, непонял как и что открутить в двух местах сзади руля. Крестовой отверткой невзять получается?

С обратной стороны руля два винта с головкой под внутренний шестигранник. Открутить и пипка у тебя в руках, клемму подушки снимаешь, а дальше разберешься. Да, и минус с АКБ конечно скинь )))