Доброго времени соплеменники и с наступающим новым годом.
Только ,что вернулся из гаража весь в расстройствах.

В общем предыстория следующая. Не много зазевался на дороге и ткнул грузовую газель. У нее нечего у меня капот, фары, радиаторы.
Ну, что же бывает и такое. Заменили телевизор, капот и фары. запаял радиатор. Но на обратной дороге после дтп загорелся значек гаечный ключ в машинке. при разборке увидел, что перетер провод вентилятора охлаждения и он возможно замыкал на массу через трубку кондиционера.

В общем на данный момент горят ошибки:
P0340: Camshaft Position Sensor "A" Circuit (Bank 1 or Single Sensor)
P0103: Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
U389B: Неизвестный код - Дополнительная информация есть в сети

Заменил ДМРВ и Датчик Фаз. не помогло.
Проверил контролькой ( не было под рукой мультиметра) питание на разъемах. На ДМРВ на крайнем левом есть питание со стороны контактов. На Датчике фаз плюса не найдено.

На сегодня решили остановиться.
В планах на завтра:
1) перепроверить мультиметром питание.
2) проверить не перескочил ли ремень (хотя показывает обрыв поэтому мало вероятно)
3) перепроверить предохранители.

Может у кого есть соображения? буду признателен советам.

@li604 , проводку надо смотреть, в первую очередь. Тем более, что датчики уже зачем-то поменяли! И лучше полностью жгуты перебрать. Предохранителей же вообще нет в этих цепях.

Датчики питаются с контроллера стабилизированным напряжением. Возможно там что нибудь есть, и оно сработало. Но сначала надо с проводкой разобраться.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , если бы там что-то сработало из-за короткого, она бы вообще не заводилась до замены ЭБУ. И проверять питание датчиков (должно быть 5 Вольт) можно только мультиметром, с контролькой лезть в такие цепи нельзя.

Починена.
ЭБУ @li604 прокатился на моей машине - ОК.
Мой ЭБУ прокатился (ну не совсем так, помолотил на ХХ) на машине @li604 - ОК.
После возвращения всего на свои места всё заработало.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Может топикстартеру стоило просто ошибки стереть?

Он говорит стирал, торком.
Я когда ставил не стирал, сами в неактивные ушли.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Добрый день всем!
Хочу обратиться с глупейшим вопросом...
Снимал на днях впускной коллектор, теперь при сборке никак не могу прийти к правильному решению.



На фото 2 шлейфа которые идут на ЭБУ, куда какой втыкать (номер шлейфа и номер пина на ЭБУ для понятности)? Все фотки свои пересмотрел, но так и не определился с точностью...
Вроде как понятно куда какой, но хотелось бы точно узнать.

@Restorenevahforget , они по-другому не влезут.

_________________
Езжу на FAM1 2003г