@Coin , так и должно быть, это показатель того что на втягивающее пошёл плюс (питание).

Блин! Это на обычной шниве так, на фаме не знаю. Покрасьте уже подфорумы фама в другой цвет!

@NP , Спасибо!
Это ты удачно зашёл
Прозвоню как время будет. Полезная штука оказывается!
Тогда почему у меня не горит???

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Всем привет! Проблема вроде ушла, сегодня при -2С, завелась машинка бодро с первого раза без задержек.
А теперь чем вылечил: закралась крамольная мысль после слов Griff о том что проблема с бензонасосом, 3000 руб. на замену качественного насоса УТЕС выкидывать не хотелось, но ситуация все ухудшалось и я решил, что надо что-то делать, съездил к диагностам, они опять ничего не нашли, обещали поискать в инете и хоть что-то посоветовать, весь вечер мне после этого звонили и говорили, что такая проблема может быть только если есть проблемы с бензонасосом. Сказано сделано, заказал. В субботу забрал и установил (инфа в теме по замене этого насоса). Как дождался 10 утра воскресенья не пишу, но скажу, что руки при повороте ключа дрожали, а как был доволен что двигатель сразу завелся!!!

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

А ведь была хорошая мыслЯ!
Но "зачем менять хорошую вещь"?

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Тебе отдельное огромное спасибо !
А по поводу насоса, блин он 3,5 атм. качал, но только летом, а зимой видимо эта грязь застывала и не было нормального давления.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)