Всем привет!
Решил свечи заменить, машина как то нервно работать стала, пробег с последней замены около 30 к. км.
Выкрутил, в первом и втором колодцах все нормально, а вот в четвертом и чутка в третьем масло. Чистое, как будто только что я его туда налил. Вытер как смог. Поставил свечи, Машина стала работать значительно ровнее.
Теперь нужен совет, что дальше делать. Откуда взялось масло? Может стоит прокладку клапанной крышки заменить? Или попытаться её просто протянуть?

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

@Coin , если чистое, то это было просто пролито мимо горловины клапанной крышки при замене или доливке, ка раз в 3-й и 4-й колодец стекает, если сразу не вытереть. Ничего не трогай пока, понаблюдай, не появится ли снова. Вангую, что само не появится...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да вроде туда никак накидать не может, только руками (кривыми)

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Прокладка клапанной крышки. Больше неоткуда. Тем более чистое масло. Протянуть вряд ли поможет, замени лучше.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Упс, сорри, тема фамовская, не заметил...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Понял, буду менять, а пролить туда вроде никак не получится, поэтому и спросил, может кто сталкивался.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Главное не перетягивай болты крышки.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

меняли на *у нас культурный форум* акценте наших годов - пипец, резинки выкрашивались просто из крышки.... задубели насмерть

И прокладку приличную взять...

В июне собрался менять прокладку, разобрал все сверху, стал откручивать болты, а они от руки откручиваются, передумал я её менять, для начала протянул все болты, думаю посмотрю что будет. Лето кончилось, появилось время глянуть, что у меня в свечных колодцах и вокруг клапанной крышки. В колодцах сухо, вокруг крышки свежих потеков нет, все конечно в масле, но уже старое высохшее. Думаю пока подожду с заменой прокладки, погляжу после зимы что будет.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)