Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 51 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2015, 22:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Забей на люфт. (значит притёрся ) : Это нормальное рабочее состояние.Когда сделаешь сцепление и привыкнешь,тогда бухи и бахи при переключении передач не будут.Вот такая особенность ФАМ1,видать электронный дроссель плавно газует.

Тебе бы сравнить с другими ШН и Нива.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2015, 23:26  
Профи
Профи
    1605
  •  7194

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ну он еще и гудит, что тоже не радует.

Разве все это не лечится? :smile_wink: :smile_wink: :smile_wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:21  
Профи
Профи
    1605
  •  7194

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Кстати для снятия редуктора если будет снята коробка передач - его надо будет просто открутить от приводов колес и снять?

Никаких нюансов нет?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
РПМ остаётся на машине,привода не ослаблять и не откручивать.Снимаешь передний стабилизатор ,после отвинчиваешь и удаляешь 2 болта,которые держат РПМ спереди.Редуктор за счёт приводов остаётся на месте и не чего с ним не будет . : Без этой процедуры запаришься снимать КПП .

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:33  
Профи
Профи
    1605
  •  7194

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Это я понял, но как раз спрашиваю про снятие РПМ. :smile_nod:

Глянуть на износ шестеренок и, если они еще живы, попробовать его отрегулировать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Крышку переднюю сними и смотри внутрь. : Если износ ,то регулировка бессмысленна.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:40  
Профи
Профи
    1605
  •  7194

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Спс, гляну.

Тогда в сборе менять, если износ? :smile_wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Х.З. :smile_bigsmile: ,всё от состояния и шума зависит.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:44  
Профи
Профи
    1605
  •  7194

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Шум не огромный, но после 60 км/ч явно выделяется из других шумов.
К 100 км/ч уже не так на фоне остальных заметен.

Ну и люфт в хвостовике наличествует...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Скорее всего гайка ослабла. Тут почитай - http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php? ... bc67460061

Имей ввиду,шумит у всех ,после 60 км/ч

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 51 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: