Думал почему-то, что Опель в целом с Евро-2 сразу на Евро-4 перескочил...

Диагностика 300 рублей у нас стоит, ну может сейчас 500 и то вряд ли, не думаю что сильно дороже по России! Неужели хочется вслепую копать? Уж найдите причину, а устранять можно и своими руками!

_________________
Когда власть любви превзойдет любовь к власти, настанет мир на земле... (Джими Хендрикс)

тут(в городе) как видят шевик с опелевским - сразу ценники как на порш лупят - дороже почему-то чем на тот же Опель.
заказал прокладку на вып. коллектор - приедет - сниму кат. и вытряхну - и начнется - ВЕЧЕЕЕРНИЙ ЗВООООООН))))

Тебе показалось)))

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Pablo

Ввари ремонтный катализатор и не терзай душу.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А кто-нибудь пробовал кишки каталика распотрошить не снимая коллектор??

Добавлено спустя 34 минуты 17 секунд:
один раз ездил ошибки стирать в одну контору - лет так 7-8 назад.
Перед диагностикой записывают все данные владельца и адрес проживания в свою базу - якобы для улучшения качества обслуживания)))
В процессе диагностики пролазили все места с противоугонными средствами и местах возможной их установки.
Всегда смотрю что делают с авто - если посещаю разного рода СТО.

А сейчас практически везде - оставляйте машину - МЫ ВАМ ПОЗВОНИМ!!! Кто как и где в этот момент будет делать и лазить в авто - вопрос риторический!))

Еще один факт из жизни - родственник ездил на ТО в субару центр - в итоге - оставил - потом позвонили - всё готово - приехал домой, а оригинальный аккумулятор подменили и через пару дней - пришлось ехать покупать новый.

Надо что с ментами перед каждым сервисом опись всей машины и деталей в ней делать перед постановкой авто в СЦ???

После диагностики заметил что за мной следили - куда поехал и где ставлю машину.
Вопрос - зачем??
Думаю что Robert_D знает таких людей и места в своём городе!

кому адрес дать диагностического центра?

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:
исторические факты.
а когда новую пригнали и поставили на учет - охотились за ней то менты с крупными звездами на плечах, то бандосы- которые в содружестве с официалами GM.
Официалы мозги почти два месяца пудрили с ДПКВ - дословно процитирую - "мы не можем ее сделать - продайте нам ее за 70% от стоимости новой" - машине года еще не было.

Брали за 535 - в районе их сборки - а в городе стоила в салоне 620 жабьего цвета.

Так можно было руководству сервиса претензии предьявить, а там по ситуации

Вам еще рассказать кто крышует в регионах автобизнес в РФ?

И как общественная ячейка связанная с автомобилями взаимодействует между собой - что-нибудь случается - друг-другу ж. вытирают!
Отдаешь руками - забираешь ногами!
Любые претензии после выезда за ворота СЦ - сразу включают режим мозготраханья И ДО ВЫЕЗДА ТОЖЕ!!

Как вы докажите что стоял другой аккумулятор??? - вот такой вопрос зададут - хотя они сами знают какой аккумулятор стоял при покупке у них нового авто!!!!

Опись каждой детали в авто делать и ее тех. состояние.??? - проще туда больше не обращаться - но люди туда едут от безвыходности - в регионе один официал на данную марку авто - вот и делают как хотят и что хотят(особенно тем, кто привязан гарантией и ПО)- конкуренции нет - монополисты!

Это не домыслы - жизненная статистика и не собирание чужих историй.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:


не смешите

Добавлено спустя 16 минут 30 секунд:
КСТАТИ гайки медные на приемную трубу подошли ВАЗовские - 9 рублей шт - они без прессшайбы - поставил медные по размеру.

Надо парням сказать, что их крышуют, а то аккумуляторы не тырят и делают качественно. Оказывается в регионах не так надо работать.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Не смешу

Впрочем, каждый исходит из своих ориентиров...

Добавлено спустя 54 секунды:

Ваще без разницы