Интересно, а тормоза изменили на вентилируемые, как обещали. Кто знает?

Смирнов Михаил,
ППЦ, клиника :?

_________________
born in USSR

В общем, нет в FAM-1 ничего такого, ради чего стоило бы бросить всё и записываться в очередь желающих её приобрести. Но так же пока не заметил я и откровенных ужасов, от которых стало бы страшно. Сдаётся мне только, что ВОТ ТАКОЙ со временем и должна была стать наша Шеви, исключая, разумеется, импортные двигатель и коробку. Подушки так и не поставили, например, некоторые глюки так и не подкрутили... Хотя всё-таки прогресс между машинами первого выпуска и текущими, согласитесь, есть. Уже приятно.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, Такое же мнение.

Подушки то как раз и есть. А чего вы хотите такого, ради чего нужно было бы записываться в очередь, бросая всё? Цены? Так 15 тыс и не ждите. Хорошо не может быть за халяву.

_________________
born in USSR

Серега из Тольятти, посмотрел, что случилось?

Че-то как то с трудом верится :? . Тем более, что узел-то не "наш". Что-то мне кажется недоговаривается о реальной причине.....
Я, когда собирался покупать свою, наслышался от "доброжелателей" и о разорванных раздатках и редукторах обыкновенной ШН столько, что впору было бежать от нее, как черт от ладана : : :
Почитал выше о тест драйве и сразу подумалось о саботаже- и опелевски двигун вдруг шумный, и вибрации при троганье- которых в принцыпе не может быть- коробка с раздаткой единое целое. Такое ощущение, что идет прям каккая-то маниакальная ненависть к ЕШН : : :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Подушки, XJ, не ставят на обычные Шеви, я это имел в виду. Собственно, ничего против FAM-1 я не имею, равно как и ничего толком не имею "за". Сама по себе машина интересная, однако есть существенный нюанс - цена. Дело даже не в том, что она высокая или низкая. Суть в том, что по качеству сборки и в разных мелочах даже ЕвроШеви всё-таки уступает тем же корейцам, но по цене она с ними уже сравнивается, что вряд ли есть хорошо. Плюс GM совершенно откровенно показывает, что ШНива - это, в лучшем случае, падчерица в "дружной семье Шевроле" - тот же GM-Assistance на неё не распространяется. Получается, что многие хорошие и полезные наработки нивелируются ценой и сервисом.

ВАЗы нормально продавались и раскупались до тех пор, пока их цена не доросла до "хохло-узбекских иномарок". Последние, являя собой, будем откровенны, убогое зрелище, собраны куда лучше - да, убого, зато три-четыре года будет ездить без вопросов. А многие отечественные авто приходится доделывать самому - что-то вроде детских моделей-макетов. Если Шеви пойдёт тягаться даже с корейцами, проходимость которых смешна, но комфорт и качество которых вполне приемлемы, то на пользу ей это точно не пойдёт.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Какой вариант корейца с полным приводом стоит 540 тыс. :?: :?: :?: :
(б/у варианты не рассматриваются)

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Я написал "сравнивается", а не "сравнялась". Скажем, KIA Sportage по цене не так уж и далёк от ЕвроШеви - первый где-то тысяч 25 вечноусловных. Дороже, не спрою, но это уже не 350 тонн наших за обычную Шеви. Разница всё меньше и меньше...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)