про то же самое.
Относительно существующего 1.7, у ФАМ на низах будет не хуже.
При прочих плюсах.
Джиповский идеал не обсуждаю, так как для этого надо ездить вне дорог не менее хотя бы 5% . На практике в гряз многие заезжают и того реже.
По большому для Шнивы ФАМ то что нужно.
Только кому он будет нужен за те деньги которые сейчас мелькают за нее.

С уважением.

tim-off, разделяю твою точку зрения
ФАМ избавит ШН от тупости на трассе и при разгоне.
А в говнах хуже врядли станет.

_________________
[b:0ec492276a]Жизнь - [color=red:0ec492276a]клЁвая[/color:0ec492276a] штука [/b:0ec492276a];)
[b:0ec492276a][color=green:0ec492276a]Борт Семьсот Шестой [img:0ec492276a]http://smailiki.nm.ru/ammo/amomo1.gif[/img:0ec492276a][/color:0ec492276a][/b:0ec492276a]

Телепуз, но не за такие бабки...... в этом я так же согласен с tim-off,

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина.
"Это безрассудно "-заметил Опыт.
"Это бесполезно"-отрезала Гордость.
"Попробуй..."-шепнула Мечта...

Котяра, за эти бабки однозначна - патриот! ИМХО :

_________________
[b:0ec492276a]Жизнь - [color=red:0ec492276a]клЁвая[/color:0ec492276a] штука [/b:0ec492276a];)
[b:0ec492276a][color=green:0ec492276a]Борт Семьсот Шестой [img:0ec492276a]http://smailiki.nm.ru/ammo/amomo1.gif[/img:0ec492276a][/color:0ec492276a][/b:0ec492276a]

Ребята, вы упускаете самое главное - ПОСТОЯННЫЙ полный привод ЕШНИВы!
За такие, как вы говорите, бабки получить высокий, а стало быть и валкий в поворотах, заднеприводной пожиратель бензина - это однозначно свыкнуться с мыслью, что приобрел "весенне-летний" гряземеситель.
По известной классификации, Патриот - ВНЕдорожник, а ШНИВА и ЕШНИВА - ВСЕдорожники!
Мы же все-таки в России живет, зима у нас долгая!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Captain, тогда надо иметь две машины, ШН для города и зимы, а Патрик для всесна-лето-осень+гАмно........... :

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина.
"Это безрассудно "-заметил Опыт.
"Это бесполезно"-отрезала Гордость.
"Попробуй..."-шепнула Мечта...

Captain, За 20 килобаксов можно купить почти 2 Шнивы : , при почти том же качестве. Двигатель и коробка ломаться не будут, а все остальное?

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

А речь о такой загрузке идет, чтобы он крениться в поворотах начал? :
: : :

VadimSPb, Я что-то в последнее время стал подумывать о том, что староват стал, чтобы менять машины каждые два-три года. Во-первых, привыкаешь, а во-вторых, каждая смена машины (на новую) требует существенных вложений. И гораздо больших, чем поддержание старой (уже известной и доведенной до ума) в рабочем состоянии.
Двигатель наш - 1,7 и так, по мнению моих знакомых механиков, является примером доведения конструкции 30-летней давности до предела его возможного ресурса. Мой разменял 60 тыщ, и хотя, пока ТТТ, но не зря ГМ дает расчетный ресурс - 140тыков. При грамотной эксплуатации и хорошем масле - это вполне реально. А дальше? А ресурс коробки?
Лично для меня это два агрегата, которые я сам ремонтировать не буду, то есть понесу немалые затраты.
А насчет всего остального (подвеска, кузов, тормоза и т.д.) - справляюсь, и надеюсь и дальше справляться своими силами или на знакомом недорогом сервисе, благо стоимость запчастей - не запредельная.
Так что в ЕвроШНИВе вижу для себя перспективу долгой и приятной езды.
Готов даже в кредит залезть.
ИМХО, конечно.
И не за 20 килобаксов.
Говорить всерьез о ЕШ на нашем рынке можно только от 14 до 17 к.б.
Меньше 14 - пустая болтовня и детский лепет людей, знакомых с экономикой из газет.
Больше 17-17,5 - второй и теперь уже фатальный просчет ГМ-ских маркетологов!
Китайцы не дремлют, это раз!
Автоваз уже раскрыл большой рот, чтобы сожрать ГМ и превратить его в один из своих цехов. Это два, и это конец и ШН и ЕШ.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

По двиглу - ИМХО при грамотном и своевременном уходе (масло, тосол, фильтра) 140 далеко не предел, а вот с КПП - тут сложно, ее ресурс от 0 до 100 (тыков), рулетка однако. Японец однозначно больше пройдет.