Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 15 из 16
  [ Сообщений: 155 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Vladim
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 08:24  
Участник
Участник
    0
  •  67
  • 76

  •  10 фев 2007, 02:11

  •  Нижегородская

Блог: Просмотр записи (0)
Равиль К. писал(а):
Vladim писал(а):
Жаль только что Шнива уступает 214 по тяге (моменту на колёсах?)

Интересно, это из каких соображений ? : : :


Во первых из общения "вживую" с друзьями которые ездят на Шнивах
вместе со мной на рыбалки по очень плохим дорогам.Там где я иду на
повышенном ряду передач Шнива идет, но на пониженной, иначе просто
встаёт ( в снегу глубоком напр.) Я,кстати, на 214 очень редко пользуюсь
пониженной,момента хватает.
Во вторых сам пробовал для сравнения
В третьих машина тяжелее
И наконец откуда у машины большей массы и длины(моторы в принципе одинаковые)лучшие ?? скоростные характеристики-только из за других
передаточных отношений в коробке, а это ведёт к снижению момента.
Если я не прав обрадуйте меня ведь я пересаживаюсь на Шниву.

P.S.J О геометрии я уж молчу.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алекс-32
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 08:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1734
  • 50

  •  10 авг 2006, 17:45

  •  г. Брянск

Блог: Просмотр записи (0)
Vladim, Аэродинамика :smile_bigsmile: Про неё тож не надо забывать :smile_bigsmile:

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Равиль К.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 08:54  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  238
  • 52

  •  22 авг 2005, 11:04

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
Есть вот правильные мысли
Vladim писал(а):
В третьих машина тяжелее
P.S.J О геометрии я уж молчу.

Все параметры по шестерням, по передаточым отношениям в коробке, в мостах - один к одному с 214 - ой. Линия сборки коробок передач одна для всех Нив, включая Шеви. Только крутящий момент в Шеви на пол процента выше, зато масса больше на все 10%.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AndreyVK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 09:18  
Участник
Участник
    30
  •  139
  • 59

  •  02 апр 2007, 10:30

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
Vladim писал(а):
У меня сейчас 214i.Перехожу в ближайшее время на Шниву.За 540 т.р.ни в коем
случае брать не буду-Нива она и есть Нива, не для гонок со светофоров,да и для
езды по асфальту вообще считаю только ненормальный Ниву может купить .Для этого есть другие машины более экономичные,динамичные и т.п.Переплачивать
5т.баксов за незначительное увеличение динамики ИМХО вообще глупость.Да и
тем более с импортным мотором и коробкой ещё круче будешь привязан к
сервису что для внедорожника тоже нехорошо.
Жаль только что Шнива уступает 214 по тяге (моменту на колёсах?),но видно придётся смириться.
А шевика (в том числе и FAM) покупают, в основном, как универсальный автомобиль (город зимой и летом, трасса зимой и летом, леса - поля-реки -дачи, умеренное бездорожье, иногда часть людей лазит по говнам). И вот по этой универсальности конкурента реально Шевику нет, а новый двигатель добавляет этой универсальности, за счет улучшения динамики (конечно, не бесплатно). Реальных конкурентов шевику в диапазоне цен от 13000 до 40000 долларов (новые автомобили) в части такой универсальности и оптимального баланса дорожных и внедорожных качеств нет. Ненормальный и глупый.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Равиль К.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 10:18  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  238
  • 52

  •  22 авг 2005, 11:04

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
Никси писал(а):
Ну вот, господа... Сегодня в "Авроре" нам сказали, что завод отказал в поставке ЕШнив

Полный бред. Наиболее вероятно, что машина была продана вне очереди какому-то “левому” клиенту по распоряжению руководства дилерского центра. Достаточно продать таким образом 2 -3 машины, как очередь отодвигается в далекое неопределенное будущее, поскольку Fam-ы приходит поштучно раз в 2 месяца.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Никси
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 10:40  
Новичок
Новичок
    0
  •  4

  •  14 апр 2007, 20:41

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Равиль К. писал(а):
Никси писал(а):
Ну вот, господа... Сегодня в "Авроре" нам сказали, что завод отказал в поставке ЕШнив

Полный бред. Наиболее вероятно, что машина была продана вне очереди какому-то “левому” клиенту по распоряжению руководства дилерского центра. Достаточно продать таким образом 2 -3 машины, как очередь отодвигается в далекое неопределенное будущее, поскольку Fam-ы приходит поштучно раз в 2 месяца.


я тоже так думаю. и вообще по итогам этой истории не очень нам понравились местные манагеры.
нам предложили ждать поставки, но сроков назвать не могли. ждать, увы, времени уже нет - сезон наступает. так что возьмем, наверное, обычную Шнивку

_________________
... уже скоро - FAM1 %) ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Равиль К.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 11:34  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  238
  • 52

  •  22 авг 2005, 11:04

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
Никси писал(а):
увы, времени уже нет - сезон наступает. так что возьмем, наверное, обычную Шнивку

А вот тут есчо Питерец говорит, чито FAM ecть - бери не хочу.
Питерец писал(а):
ibes, Еть к нам и покупай, они у нас свободно продаютси!!!

Может как вариант ? Утром поезд - на следующий день дома с новой машинкой
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AllDriv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 11:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  201
  • 48

  •  21 дек 2006, 17:47

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Равиль К. писал(а):
А вот тут есчо Питерец говорит, чито FAM ecть - бери не хочу.

Да нету фамов в Питере, ни одной... :smile_doh:

_________________
SUBARU FORESTER 2,5XS AT `03 - продано...
ASTRA GTC Z18XER MT `08
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vladim
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2007, 12:05  
Участник
Участник
    0
  •  67
  • 76

  •  10 фев 2007, 02:11

  •  Нижегородская

Блог: Просмотр записи (0)
AndreyVK писал(а):
Vladim писал(а):
У меня сейчас 214i.Перехожу в ближайшее время на Шниву.За 540 т.р.ни в коем
случае брать не буду-Нива она и есть Нива, не для гонок со светофоров,да и для
езды по асфальту вообще считаю только ненормальный Ниву может купить .Для этого есть другие машины более экономичные,динамичные и т.п.Переплачивать
5т.баксов за незначительное увеличение динамики ИМХО вообще глупость.Да и
тем более с импортным мотором и коробкой ещё круче будешь привязан к
сервису что для внедорожника тоже нехорошо.
Жаль только что Шнива уступает 214 по тяге (моменту на колёсах?),но видно придётся смириться.
А шевика (в том числе и FAM) покупают, в основном, как универсальный автомобиль (город зимой и летом, трасса зимой и летом, леса - поля-реки -дачи, умеренное бездорожье, иногда часть людей лазит по говнам). И вот по этой универсальности конкурента реально Шевику нет, а новый двигатель добавляет этой универсальности, за счет улучшения динамики (конечно, не бесплатно). Реальных конкурентов шевику в диапазоне цен от 13000 до 40000 долларов (новые автомобили) в части такой универсальности и оптимального баланса дорожных и внедорожных качеств нет. Ненормальный и глупый.


леса-поля реки и дачи и т.п. Я не про таких.Так что зря Вы о себе так.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  M300
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 апр 2007, 15:53  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  120
  • 47

  •  23 апр 2007, 16:16

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
цен от 13000 до 40000 долларов (новые автомобили) в части такой универсальности и оптимального баланса дорожных и внедорожных качеств нет.


Джип Чероки, Сузука Гранд Витара 3д, Ниссан Навара, Митцубиси Паджеро 3д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 15 из 16
  [ Сообщений: 155 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: