Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 19 из 35
  [ Сообщений: 344 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2015, 00:02  
Профи
Профи
    1605
  •  7196

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Кстати разобрал родной ГЦС

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Резинку вижу одну, не ВАЗовского размера

Изображение


Сюда еще просицца резинка :smile_nod:
Но там ее не было и, видимо, не должно быть...

Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Coin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 14:36  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  375
  •   18

  •  02 фев 2011, 16:44

  •  г.Дзержинск Нижегородской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Vityok писал(а):
Судя по последним трем постам в список деталей, которые надо купить, желательно добавить трубку сцепления 2123? :smile_wink:


Как хочешь

Vityok писал(а):
Товарищи, а у всех шпильки крепления ГЦС оказались коротковаты для ГЦС 2101?

У меня гайки всего на пару витков накрутились...


Я уши у ГЦС болгаркой сточил на 3 мм, и стало всё отлично.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:30  
Профи
Профи
    1605
  •  7196

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ПолуОФФ:

Господа, а шланг от трубки к рабочему цилиндру сцепления - по сути такой же как на обычной ШНиве?
По каталогу-то он свой, но не удивлюсь, что и обычный 2123 подойдет.

Или я заблуждаюсь?

А то моему пинцет - растресканный весь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Вроде обычный копеешный ,менял я его.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:34  
Профи
Профи
    1605
  •  7196

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Трубку тоже кстати менять буду - или стальную 2123 по месту согну (уже куплена) или медную по размеру поставлю...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Ставь 2123 и не парься.Встаёт идеально. :!:

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:41  
Профи
Профи
    1605
  •  7196

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ну есть мысль вернуцца к ГЦС 21236, если манжету подберу - поэтому трубка 2123 встанет не совсем идеально :smile_wink: :smile_wink: :smile_wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2015, 23:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Всё нормально,я на своей менял. Рихтуется одной левой после привинчивания . :smile_cool:

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 13:58  
Профи
Профи
    1605
  •  7196

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
А трубка эта как снимается?

Надо вакуумник снимать?



А шланг к прокачному узлу крепится, как я понимаю, через медное колечко?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 июн 2015, 08:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Вакуумник не трогай,не при делах он. :
Медное колечко обязательно. Я к примеру в выжимной заливал тормозуху до стыковки КПП с ДВС,но возможно она вытекла ,когда корячил КПП. : . Я больше склоняюсь,что тормозуха должна быть в выжимном,так как там конец контура и жижа плохо может проникнуть.Шланг сцепления крепи к колоколу КПП до жинитьбы с ДВСом.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 19 из 35
  [ Сообщений: 344 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: