Да, и еще, термостат же не электромагнитный клапан, он не может в одну секунду закрыться и открыться, у него есть промежуточное положение, при котором теплоноситель циркулирует и по большому и по малому кругу.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Поправлю немного. Я не сказал, что это нештатное состояние двигателя. Речь идёт о комплексе двигатель-трансмиссия-ходовая при максимальной или просто высокой весовой нагрузке в тяжёлых дорожных условиях (читай в экстремальных). Вот тогда мотор и работает в нештатных для него режимах. Объясняю почему в нештатных. Мотор Z18XE сам по себе высокооборотистый и изначально спроектирован для легковых автомобилей. Нормальной температурой для него считается 100С (рабочая температура двигателя, а не ОЖ). Но т.к. мотор повесили на джип с внушительной массой и обвязали его тяжёлой трансмиссией, условия его работы изменились по сравнению с легковым автомобилем. Нагрузка возросла, соответственно двигатель стал больше нагреваться. Чтобы загнать его обратно в благоприятный тепловой режим, изменили схему работы системы охлаждения установив более холодный термостат. Мотор, в данной компоновке автомобиля, характерен тем, что на низких (энергоёмких) передачах ведёт себя очень посредственно, но зато на средних и высоких вполне сравним по динамике с легковым автомобилем.
Да, конечно, изначально мотор расчитан на температуру ОЖ 92С при температуре двигателя 100С. Это его нормальное состояние.

Всё правильно, задача термостата в этом и состоит, "чтобы держать заслонку приоткрытой" и поддерживать тепловой баланс. Вам ведь когда жарко становится - вы снимаете куртку, а чуть похоладает - опять одеваете. Вопрос в том - как жарко должно стать, чтобы вы свою куртку сняли. А если вы тащите тяжёлый груз в тёплой куртке, вспотели и вам пора бы уже эту куртку снять, но рядом стоит плохой дядя и не даёт вам даже эту куртку просто расстегнуть - как вы будете себя чувствовать? Вот также примерно происходит и с мотором, когда его "держит в тёплой куртке" термостат в тяжёлых условиях.

vvv1962, не подумайте что придираюсь.
Но тогда получается, если вполне справляется термостат на 92 град, как у оппонентов выше, значит можно его ставить?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Согласен, но тут получается, что один термостат больше приоткрыт, а другой меньше. И оба вполне справляются со своей задачей

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Конечно можно ставить и люди подтвердили это своим опытом. Но заметь, что почти все они заостряют внимание на том, что всё нормально в холодное время года. Зимой конечно это подарок судьбы - тёплый салон, если конечно в пробках не стоишь как мы в Москве по три часа или в говны не ездишь с полной загрузкой. Поставь, понаблюдай за первым карлсоном, при какой температуре он будет включаться. Будет доставать, скинешь с него клемму. Второй всё равно включится при глобальном перегреве. А летом поставишь нормальный термостат. И потом машина машине рознь. Заедь к диагносту и определи температуру включения первого карлсона. У меня это чётко 91С. Может у тебя будет 93С (у некоторых ЭБУ это бывает, но редко). Тогда вообще можно ставить термостат 92С без сомнений и не колдовать с вентиляторами.

Нет не вполне. Тот который откроется раньше - тот и победил, не дал двигателю "вспотеть" :

vvv1962, к диагносту ездил недавно, собственно с этого все и пошло у меня стрелка выше 70-и град не подымается в движении.
Значит термостат по моей последней ссылке вполне работоспособен на нашем двигателе?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Причём тут показания стрелки? У меня тоже так, ну и что? Проверь температурную точку включения первого вентилятора. Это со 100% точностью может показать или компьютер диагноста или БК в машине (если таковой установлен). У меня эти показания совпадают, БК в машине тоже показывает 91С как и у диагноста.

vvv1962, я же говорю, к диагносту ездил))) он вынес вердикт: "замена термостата", показания стрелки и ЭБУ у меня тоже совпадают. Вентилятор включается когда стрелка еле заметно стоит выше 90 град. А вот что на его компьютере показало, я что-то не посмотрел.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.